電動汽車和燃油汽車比較起來有何不同?

電動汽車和燃油汽車有諸多不同。

外觀上,電動汽車前臉多為封閉式設(shè)計,燃油車前臉有進氣格柵,后置車型中電動車后面封閉,燃油車后面有開放式格柵。

汽車結(jié)構(gòu)方面,燃油車是機械化傳統(tǒng)系統(tǒng),電動汽車靠電池和電子控制。

加油方式不同,電動汽車充電,更環(huán)保但要考慮充電是否方便。

變速箱不同,燃油車有發(fā)動機和變速箱,電動汽車無變速箱用電動機。

汽車重心方面,電動汽車重心低,因電池組在底盤,電動機體積重量小。

四驅(qū)系統(tǒng)上,有些電動汽車前后軸有電動機是四驅(qū),與燃油車四驅(qū)不同,雙電機四驅(qū)系統(tǒng)更好。

電動機動力輸出特性與汽油發(fā)動機不同,汽油發(fā)動機需一定轉(zhuǎn)速輸出最大扭矩,電動機啟動后踩油門踏板到底可立馬輸出最大扭矩,所以高性能電動汽車加速快。

車內(nèi)靜謐性方面,電動汽車行駛時車內(nèi)安靜,電動機運行無噪音抖動,燃油車運行有噪音和抖動。

里程方面,電動汽車續(xù)航里程不如燃油車,夏冬開空調(diào)影響續(xù)航,冬季電池性能受低溫影響。

動力總成不同,燃油車動力總成由發(fā)動機和變速箱組成,通過內(nèi)燃機運作產(chǎn)生動力,再通過變速箱傳動控制;電動汽車通過動力電池給電機提供能量,用車成本也不同。

保值率和維修成本不同,電動汽車因電池衰減問題,保值率和維修成本不如燃油車。

儀表盤類型不同,電動汽車多采用風冷系統(tǒng),無水溫表和轉(zhuǎn)速表,有電流表、電壓表。

駕乘體驗不同,電動汽車實際駕駛更迅速,起步可達最大扭矩、最大馬力,無變速箱頓挫感。

駕駛狀態(tài)不同,不少電動汽車有動能回收系統(tǒng),單踏板模式降低駕駛難度。

補能體驗不同,電動汽車補能有換電和充電,換電技術(shù)不成熟,靠充電樁,直流快充一小時內(nèi),慢充四小時;燃油車加油三分鐘內(nèi)完成,部分電動汽車無成熟溫控系統(tǒng),0°以下無法用快充,部分車型只允許快充至 80%電量。

安全保障方面,電動汽車火災(zāi)事故多由動力電池短路、故障引起。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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