奔馳大G越野車的越野性能到底有多強?

奔馳大G越野車的越野性能那可是相當(dāng)強悍。

動力方面,它搭載4.0T機械增壓發(fā)動機和9擋手自一體變速箱,動力輸出強大,換擋順暢,不管啥復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對。

差速鎖設(shè)計更是厲害,三把差速鎖全鎖上,地球上幾乎任何道路都能駕馭,崎嶇山路、沙漠、沼澤地都不在話下。

通過性也出色,比如新一代奔馳G500,后懸掛減震機構(gòu)能壓縮82mm、回彈142mm,面對炮彈坑啥的,車輪能更好抓地。

即便在駝峰這種考驗通過性的地方,它軸距加長了,縱向通過性能也沒打折扣,接近角和離去角表現(xiàn)優(yōu)秀,不用空氣懸掛也能成功通過。

而且它還有低速四驅(qū)功能和分動箱,爬坡時,滿載狀態(tài)下也能100%攀爬。在坡面有炮彈坑時,按順序開啟差速鎖,能保證四驅(qū)系統(tǒng)安全,前輪就算懸空,也能輕松脫困。

發(fā)動機低扭特性好,動力輸出沉穩(wěn),扭矩充足,自救能力強。

總的來說,奔馳大G越野車的越野性能確實強大,是越野愛好者不可多得的好車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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