電動汽車保養(yǎng)得當能開幾年?

電動汽車保養(yǎng)得當能開很久。

一般來說,目前電動汽車的電池組大多反復充放電次數可達到 500 次左右,以 300 公里續(xù)航里程計算,最長使用總里程理論上可達 15 萬公里左右。按每年行駛 2 萬公里計算,電動車使用壽命約七八年。

但實際上,如果保養(yǎng)得當,使用十幾年基本不會有大問題。從電池質保和產品設計來看,新能源汽車能開 8 - 15 年。國家工信部規(guī)定,新能源乘用車生產企業(yè)需對汽車電池、電機等核心零部件提供 8 年或 12 萬公里質保期。8 年或 12 萬公里之后,電池保養(yǎng)和更換需花錢。

對于純電動車,隨著行駛和充放電,電池會衰減,衰減極致需更換電池。但電車三電系統理論上比發(fā)動機和變速箱結構簡單、壽命長。新能源車日常保養(yǎng)比油車簡單,小保檢查三電,很多車企給了三電質量保證,在駕駛習慣、用車場景和充電習慣正常情況下,電車使用 10 年沒問題。

影響電動汽車電池壽命的因素包括充電循環(huán)次數、使用時間、充放電平均功率。通常鋰電池保養(yǎng)得當,使用 10 年沒問題,從實際使用經驗看,鋰電池在適當保存條件下,日歷壽命超過 10 年沒問題。

PHEV 私家車可用壽命大概在 5 - 10 年,純電動車 BEV 以續(xù)航 400 公里車型為例,單次充電行駛 400 公里,按至少 1000 次循環(huán),理論可用壽命為 40 萬公里。每年 10 萬公里(運營車輛),理論壽命 4 年;每年 2 萬公里(私家車),理論壽命 20 年。

總之,電動汽車保養(yǎng)得當,使用年限會大大延長。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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