奔馳 V12 與其他品牌的 12 缸發(fā)動機相比有何不同？

奔馳 V12 與其他品牌的 12 缸發(fā)動機相比，不同點挺多的。

先說構造，奔馳 V12 跟寶馬 V12 都是 V 型十二缸結構，把兩個六缸拼一起成 V 形，更緊湊，功率輸出和加速響應好，排量一般超 6.0 升，扭矩和馬力強。

奧迪的 W12 是把四個三缸拼一起成 W 形，更寬，冷卻效果好，振動噪聲低，但在前置發(fā)動機布局里要更多空間。

性能上，奔馳 V12 動力輸出和響應出色，能有 600 馬力以上，加速性能強。寶馬 V12 也厲害，比如 M760Li 車型，0 到 100 公里加速只要 3.7 秒。奧迪 W12 基本參數(shù)跟 V12 相當，輸出平順柔和，駕駛體驗舒適。

應用方面，奔馳和寶馬的 V12 常在高端車型，像奔馳 S 級和寶馬 7 系，車價高配置豪華。奧迪 W12 主要在旗艦車型，比如奧迪 A8 和賓利的車，奧迪高性能車型像 RS7 和 RS Q8 也用。

奔馳 V12 和寶馬 V12 比，其實都不錯，側重舒適性和穩(wěn)定性，性能在 600 馬力左右，雖比法拉利等跑車廠商稍遜，但差距不大，比功率扭矩能看出差別。

奔馳 V12 和大眾 W12 比質(zhì)量，W12 曲軸短更輕，但前端寬，相同條件下安全系數(shù)低，平衡性差，后期故障率高，奔馳 V12 進步大。

奧迪 W12 和奔馳 V12 比誰厲害不好說，性能都出色，W12 空間利用好，V12 平衡性優(yōu)，看個人需求和喜好。

總之，選哪個發(fā)動機得看個人喜好、需求、車型和駕駛環(huán)境。