奔馳最新款的安全性能怎么樣?

奔馳最新款的安全性能非常出色。

就拿全新一代梅賽德斯-奔馳 E 級轎車來說,它是汽車安全標準的引領者。其配備了注意力輔助系統(tǒng),通過高精度傳感器監(jiān)控 70 多項參數(shù),能識別困倦駕駛員的操控錯誤并及時提醒。預防性安全系統(tǒng)會在危險潛在時自動拉緊安全帶、關閉車窗等。九個安全氣囊和標配四座安全帶張緊器等配置,能在事故發(fā)生幾毫秒內(nèi)保護乘客。智能照明系統(tǒng)包括鄉(xiāng)村公路、高速公路等多種模式,還配有高效的日間駕駛照明燈,駐車定位系統(tǒng)能提示停車距離避免刮蹭。

在研發(fā)中,它經(jīng)受了大量碰撞試驗,約 72%車身由高強度鋼材打造。

23 款奔馳 G500 的安全性能也很強悍。它具備方正車身、梯形架構(gòu)非承載式車身、三把差速鎖等經(jīng)典越野元素,還有更高離地間隙、更大涉水深度、更大接角和離去角,能在越野時保障安全。車內(nèi)配備足夠多的安全氣囊,在事故時能保護乘員。

全新奔馳 C 級在安全配置方面有所提升,增加了預防性安全系統(tǒng)。

不過奔馳全新一代 S 級雖被動安全值得肯定,但其主動安全系統(tǒng)在某些情況下實用性有限,比如未能成功識別樁桶。但事故發(fā)生時氣囊均彈開,車內(nèi)人員未傷亡,且車輛的 SOS 能自動呼叫救援。

總之,奔馳最新款車型在安全性能方面有諸多亮點和優(yōu)勢,但駕駛時仍需保持謹慎,不能過度依賴輔助系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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