紅旗電動車在安全性能方面有哪些保障?

紅旗電動車在安全性能方面保障眾多。

電池結(jié)構(gòu)設(shè)計上,如紅旗 E-QM5 ,其動力電池從電芯與系統(tǒng)多重防護(hù),實現(xiàn)無熱擴(kuò)散,電芯選熱穩(wěn)定性好的磷酸鐵鋰,高壓絕緣防護(hù)符合標(biāo)準(zhǔn)。電池包 CTP 成組提升利用率和性能,箱體內(nèi)部多橫梁加強,下箱體集成液冷,底部有鋼制底護(hù)板。

紅旗 EH7 車身用高強度鋼材,制造工藝先進(jìn),剛性和抗沖擊強,有多項主動安全技術(shù)。

電池經(jīng)過多種嚴(yán)格試驗,有多重保護(hù)措施,還有電池云醫(yī)生智能系統(tǒng)。

紅旗 HS7 PHEV 有主動精準(zhǔn)噴淋技術(shù)和智能電池管理。

極端天氣下,紅旗 EH7 溫度沖擊、浸水、火燒試驗表現(xiàn)好,被動安全有多重技術(shù),智能主動安全防護(hù)出色。

結(jié)構(gòu)防護(hù)中,高強度鋼底護(hù)板防底部沖擊,總成高模態(tài)與高剛度超國標(biāo),絕緣防水耐高溫特性強,突發(fā)狀況有先進(jìn)技術(shù)應(yīng)對,云端監(jiān)控也到位。

紅旗 E-QM5 PLUS 被動安全車身結(jié)構(gòu)強、有全方位氣囊,主動安全系統(tǒng)豐富,還考慮車與行人傷害,充電有保護(hù)系統(tǒng),續(xù)航長。

總之,紅旗電動車在安全性能上從電池到車身,從主動到被動,從正常使用到極端情況,全方位保障用戶安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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