問(wèn)

浩瀚汽車(chē)的市場(chǎng)口碑如何

浩瀚汽車(chē)的市場(chǎng)口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

它的續(xù)航里程超長(zhǎng),混動(dòng)版高達(dá) 1350 公里,即便在嚴(yán)苛用車(chē)條件下也能穩(wěn)定發(fā)揮。油耗很低,HEV 車(chē)型百公里油耗 4.2 升,PHEV 車(chē)型僅 3.8 升。

動(dòng)力方面,搭載馬赫混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),0 到 100 公里/小時(shí)加速僅需 6 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。4 擋 DHi 混動(dòng)技術(shù)讓換擋流暢無(wú)頓挫。

外觀采用星語(yǔ)星動(dòng)設(shè)計(jì)理念,車(chē)頭飽滿(mǎn)立體,前格柵有多種樣式可選,車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4650mm、寬 1905mm、軸距 2775mm,溜背造型時(shí)尚,內(nèi)部空間實(shí)用。

內(nèi)飾秉承新能源簡(jiǎn)潔明快理念,13.2 英寸中控屏顯示清晰、操作流暢,集成多款流行在線(xiàn)娛樂(lè)軟件,智能語(yǔ)音支持前后排指令識(shí)別。底盤(pán)高度不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)不晃悠。價(jià)格 8.99 萬(wàn)起,性?xún)r(jià)比高。

混動(dòng)技術(shù)強(qiáng)大,馬赫電混 DHi 系統(tǒng)純電行駛速度可達(dá) 110 公里以上,高速行駛時(shí)能保證換擋平順。試駕體驗(yàn)中加速表現(xiàn)強(qiáng)勁,動(dòng)力隨心所欲,在萬(wàn)寧市區(qū)和高速駕駛都很順暢,百公里油耗低至 5 升,非常省油。

內(nèi)飾科技感強(qiáng),13.2 寸垂瀑式中控屏畫(huà)質(zhì)清晰操作簡(jiǎn)單,有領(lǐng)先的智能座艙控制系統(tǒng)和智能駕駛輔助。配置豐富,如無(wú)鑰匙啟動(dòng)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像等,實(shí)用性高。車(chē)機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型快,UI 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,常用功能在桌面,有便捷操作和語(yǔ)音助手。

整體沒(méi)有明顯短板,符合年輕人家用需求。東風(fēng)風(fēng)神浩瀚作為旗下全新的緊湊型 SUV,基于東風(fēng)集團(tuán) DSMA2.0 平臺(tái)打造,提供 1.5T 燃油版、油電混合動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力三種動(dòng)力選擇,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

外觀凸顯科技未來(lái)感,大量線(xiàn)條勾勒出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣息,前臉不同風(fēng)格中網(wǎng)搭配主流貫穿式 LED 大燈和激進(jìn)進(jìn)氣格柵,展現(xiàn)新能源風(fēng)潮魅力。車(chē)身側(cè)面撞色設(shè)計(jì)和動(dòng)感腰線(xiàn)相得益彰,大尺寸輪轂和隱藏式車(chē)門(mén)把手更添時(shí)尚感。尾部造型動(dòng)感,貫穿式尾燈和小鴨尾設(shè)計(jì)別具一格。

內(nèi)飾注重簡(jiǎn)潔與科技感融合,淺色系撞色營(yíng)造高級(jí)氛圍,兩幅式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏等主流配置齊全。環(huán)抱式座艙和充滿(mǎn)韻律感中控臺(tái)設(shè)計(jì),帶來(lái)愉悅體驗(yàn)。新車(chē)采用撥桿式換擋機(jī)構(gòu),并配備無(wú)線(xiàn)充電面板等實(shí)用功能。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載東風(fēng)馬赫動(dòng)力系統(tǒng),1.5T 燃油版車(chē)型動(dòng)力出色,馬赫電混 DH-i 亮點(diǎn)十足,實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)續(xù)航和超低油耗,采用新型 4 擋變速箱,提升駕駛平順性并降低能耗。

和市面上其它電混 SUV 相比,皓瀚油電混合動(dòng)力車(chē)型搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 204 馬力,綜合功率達(dá) 292 馬力,綜合扭矩達(dá) 565N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 4 擋智能混動(dòng)變速箱,NEDC 綜合油耗為 4.2L/100km。

電混馬赫電混實(shí)現(xiàn)“功率分流”與“多擋串并聯(lián)”融合,利用 4 擋 DHT 保持全速域高效工況,融合采用 ECVT 無(wú)級(jí)變速控制換擋過(guò)程,杜絕換擋動(dòng)力中斷和頓挫,發(fā)揮多擋化優(yōu)勢(shì),保證動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 45.18%,是行業(yè)首款熱效率認(rèn)證突破 45%的混動(dòng)汽油機(jī)。還有 7 大混聯(lián)模式的 i-MODE 智能能量管理系統(tǒng),以及自動(dòng)適配最佳混聯(lián)場(chǎng)景的 i-Control 智能控制系統(tǒng),不同場(chǎng)景根據(jù)用戶(hù)駕駛習(xí)慣適配最優(yōu)解方案,哪怕堵車(chē)也能保持超平順和低油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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