問(wèn)

雷軍造車的市場(chǎng)前景怎樣

雷軍造車的市場(chǎng)前景非常樂(lè)觀。

首先,小米已擁有數(shù)億手機(jī)用戶,月活用戶達(dá) 6.41 億,眾多“米粉”的關(guān)注為小米汽車提供了龐大的潛在消費(fèi)群體。

其次,小米汽車的定價(jià)面向中高端消費(fèi)者,“堆料充分,具有性價(jià)比”,如小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版 21.59 萬(wàn)元,Pro 版 24.59 萬(wàn)元,Max 版本 29.99 萬(wàn)元,這一定價(jià)對(duì)于特斯拉、阿維塔等品牌的同層級(jí)產(chǎn)品很有競(jìng)爭(zhēng)力,利于擴(kuò)大基盤客戶。

再者,小米在汽車領(lǐng)域投入近百億元,關(guān)鍵工藝實(shí)現(xiàn) 100%自動(dòng)化,引入大量機(jī)器人,76 秒就能下線一臺(tái)新車,展現(xiàn)出強(qiáng)大的制造實(shí)力。

還有,小米汽車用做手機(jī)的方式做汽車,從用戶體驗(yàn)角度出發(fā),注重細(xì)節(jié),能切中用戶痛點(diǎn)。并且,小米的優(yōu)勢(shì)在于小米生態(tài),提出“人車家”全生態(tài),實(shí)現(xiàn)了從手機(jī)、AIoT 到汽車的跨越,為用戶提供了跨越人、家、車的生態(tài)綜合體驗(yàn)。

雷軍早年創(chuàng)立順為資本,在汽車產(chǎn)業(yè)鏈早有布局,且小米手機(jī)領(lǐng)域的成功所創(chuàng)造的利潤(rùn)能支持汽車研發(fā)。

盡管小米汽車市場(chǎng)表現(xiàn)尚待觀察,但資本市場(chǎng)已表現(xiàn)出濃厚興趣,小米汽車板塊拉升 5.14%,成分股上漲家數(shù)眾多,相關(guān)股價(jià)連續(xù)上揚(yáng)。

雷軍也強(qiáng)調(diào)小米造車實(shí)力尚未完全展現(xiàn),團(tuán)隊(duì)在智能制造和技術(shù)實(shí)力方面基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí),未來(lái)還將推出更多款型滿足不同消費(fèi)者需求。

小米在機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)以及大數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域不斷積累經(jīng)驗(yàn),具備強(qiáng)大的研發(fā)能力,能夠在 AI 和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力下在電動(dòng)車市場(chǎng)脫穎而出。

總之,雷軍造車未來(lái)可期。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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