問(wèn)

40 萬(wàn)買新能源車劃算嗎?

40 萬(wàn)買新能源車是否劃算不能一概而論。

對(duì)于現(xiàn)金流穩(wěn)定輸入者,選擇 BBA 這類豪華燃油車可能更合適,因其工作和收入穩(wěn)定,無(wú)需太擔(dān)心養(yǎng)車費(fèi)用,品牌光環(huán)還能帶來(lái)面子。

但對(duì)于有錢但收入有波動(dòng)的群體,新能源汽車是不錯(cuò)的選擇,能節(jié)省后期養(yǎng)車費(fèi)用。像 39.6 萬(wàn)的蔚來(lái) ES6 就有諸多優(yōu)點(diǎn)。

其外觀辨識(shí)度高,家族化設(shè)計(jì),車頭有分體式 LED 燈,引擎蓋簡(jiǎn)約大氣,下半部分內(nèi)收提升層次感,還有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,降低風(fēng)阻并能為車輪散熱,大燈具備幾何多光束功能。側(cè)面造型簡(jiǎn)約,有鍍鉻飾條點(diǎn)綴,車長(zhǎng) 4854mm,寬 1995mm,高 1703mm,軸距 2915mm,總質(zhì)量 2336kg,采用 20 英寸鋁合金輪轂,隱藏式門(mén)把手和無(wú)邊框車門(mén)顯優(yōu)雅,還有全景天窗和行李架,尾部有擾流板和貫穿式尾燈,風(fēng)阻系數(shù) 0.25Cd。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)物理按鍵少,中控臺(tái)有 12.8 英寸懸浮屏,主駕駛前有 10.2 英寸儀表盤(pán)和 9.3 英寸 HUD 抬頭顯示,多處用皮質(zhì)材料顯高級(jí),方向盤(pán)皮質(zhì)包裹且支持電動(dòng) 4 項(xiàng)調(diào)節(jié),車門(mén)是吸合門(mén),有電子擋把,提供手機(jī)無(wú)線充電板、前后排杯架,全車 23 個(gè)揚(yáng)聲器,256 種顏色氛圍燈,前后排有隔音玻璃,后排有隱私玻璃和后排多媒體控制屏,座椅為仿皮材質(zhì) 2+3 布局,主副駕和第二排電動(dòng)調(diào)節(jié),前排有腿托、加熱和記憶功能。

動(dòng)力上,前后雙電機(jī),最大馬力 490Ps,最大扭矩 700N·m,百公里加速 4.5 秒,起步快,動(dòng)力響應(yīng)迅速無(wú)斷層,底盤(pán)前多連桿式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛,支撐性出色,車身穩(wěn)定。

隨著新能源汽車發(fā)展,其價(jià)值不僅在價(jià)格,在環(huán)保節(jié)能、智能化程度、駕駛體驗(yàn)等方面有優(yōu)勢(shì),技術(shù)突破大,發(fā)展前景好,像蔚來(lái) ES6 這類車,在外觀、空間、配置、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色,未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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