錯(cuò)車道與緊急停車帶的區(qū)別是什么？

錯(cuò)車道與緊急停車帶看著相似，實(shí)則區(qū)別不少。

先說(shuō)標(biāo)志，錯(cuò)車道是藍(lán)底白線，兩條線組成；緊急停車帶是綠底，路標(biāo)有標(biāo)線。

車道數(shù)也不同，錯(cuò)車道一般在單車道，緊急停車帶主要在高速公路，高速可沒(méi)單車道。

用途方面，錯(cuò)車道主要用于避讓對(duì)向車，提供安全避讓空間；緊急停車帶是車有故障或其他緊急情況時(shí)停車用的。

設(shè)置位置上，錯(cuò)車道常在單車道，緊急停車帶主要在高速公路和省道。

停車規(guī)定有差別，緊急停車帶能臨時(shí)停車，錯(cuò)車道不行。

錯(cuò)車道在單車道上，能雙向行車，和單行道不一樣，常在山區(qū)、車流量小的小村莊、廠區(qū)道路等路段，設(shè)立間隔由車流量、視距、錯(cuò)車時(shí)間等決定，最大間隔不超 300 米。

緊急停車帶在高速或一級(jí)公路，供車因事故或機(jī)械故障應(yīng)急停放等救援，按規(guī)定高速和一級(jí)公路每隔 750 米就有一個(gè)，和應(yīng)急車道一樣，只能應(yīng)急停車，不能隨意占。

還有港灣式?？空竞退鼈冇悬c(diǎn)像，在城市道路常見(jiàn)，供公交車靠邊上下客，能避免公交停站致交通擁堵，尺寸通常向人行道深入 3 米長(zhǎng) 90 米，除公交和執(zhí)行任務(wù)車輛，其他社會(huì)車輛不能進(jìn)。