寶馬1的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平？

寶馬 1 系的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于中等水平。

它有 1.5T 直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 103kw，最大扭矩 220n.m，百公里加速 9.4 秒；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 141kw、峰值扭矩 280N·m，百公里加速 7.5 秒。

2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在寶馬 1 系上動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。

在同級(jí)別車型中，這樣的動(dòng)力不算特別突出，但也能滿足日常駕駛需求。

部分高性能版本如 M140i 、M135i 按下鑰匙或加速時(shí)有聲浪響起，非常霸氣。

普通版本的寶馬 1 系，比如低配 1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)沒啥特別明顯的聲浪，動(dòng)力表現(xiàn)也相對(duì)一般。

而高配版本在低轉(zhuǎn)速時(shí)比較安靜，高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)產(chǎn)生類似聲浪的聲音。

如果想讓普通寶馬 1 系也擁有更出色的聲浪，可以考慮對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行合法合規(guī)的改裝。

寶馬 1 系在動(dòng)力配置方面，主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、前駐車?yán)走_(dá) 、LED 日間行車燈、胎壓監(jiān)測(cè) 、側(cè)安全氣簾 、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助 、缺氣保用輪胎、后駐車?yán)走_(dá) 、制動(dòng)輔助、防抱死制動(dòng)等配置。

總之，寶馬 1 系的動(dòng)力性能能應(yīng)對(duì)日常出行，對(duì)于追求更強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)的消費(fèi)者，可能需要考慮更高性能的版本或適當(dāng)改裝。