小米造車(chē)有哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)？

小米造車(chē)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

首先是電機(jī)技術(shù)，其轉(zhuǎn)速表現(xiàn)出色，如小米 SU7 搭載的電機(jī)轉(zhuǎn)速已超越特斯拉 Model S Plaid 和保時(shí)捷 Taycan Turbo，處于行業(yè)第一梯隊(duì)。而且小米還在研發(fā)轉(zhuǎn)速更高的電機(jī)，在電機(jī)轉(zhuǎn)子材料方面也有布局。同時(shí)，小米汽車(chē)有多項(xiàng)電機(jī)相關(guān)技術(shù)專(zhuān)利。

其次是大壓鑄技術(shù)，小米是國(guó)內(nèi)唯一一家自主研發(fā)大壓鑄設(shè)備集群和壓鑄材料的汽車(chē)廠(chǎng)商。其超級(jí)大壓鑄技術(shù)能將汽車(chē)后地板的多個(gè)零件合為一體，減少焊點(diǎn)數(shù)量、減輕重量并減少生產(chǎn)工時(shí)。

再者，在電池技術(shù)方面，小米的 CTB 一體化電池技術(shù)、800V 高壓平臺(tái)等能有效提升車(chē)輛性能。

還有智能互聯(lián)與用戶(hù)體驗(yàn)方面，小米依托在智能設(shè)備領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和“人車(chē)家”生態(tài)概念，其智能座艙能無(wú)縫連接小米生態(tài)系統(tǒng)，包括手機(jī)、智能家居設(shè)備等，提供優(yōu)質(zhì)的智能互聯(lián)功能。

在智能駕駛方面，小米選擇純視覺(jué)和激光雷達(dá)兩個(gè)方案，投入眾多工程師堅(jiān)持全棧自研。

此外，小米在供應(yīng)鏈與成本控制上表現(xiàn)出色，憑借在這方面的經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)成本控制和效率提升。

雷軍的個(gè)人 IP 影響力大，為小米汽車(chē)帶來(lái)關(guān)注。小米汽車(chē)的品牌影響力也有助于市場(chǎng)推廣，龐大的粉絲群體是潛在客戶(hù)資源。并且，小米汽車(chē)注重用戶(hù)運(yùn)營(yíng)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，推出免費(fèi)充電、終身質(zhì)保等創(chuàng)新服務(wù)提升用戶(hù)滿(mǎn)意度。