馬自達(dá)車標(biāo)在全球范圍內(nèi)是否統(tǒng)一

馬自達(dá)車標(biāo)在全球范圍內(nèi)是統(tǒng)一的。其車標(biāo)由四個(gè)花瓣組成，代表著卓越、技術(shù)、創(chuàng)新和人性化的核心價(jià)值觀。

馬自達(dá)不僅車標(biāo)全球統(tǒng)一，旗下部分車型的車名也在進(jìn)行全球統(tǒng)一化。比如剛剛大改款的馬自達(dá) 3，日本原本叫“Axela”，現(xiàn)在統(tǒng)一稱作馬自達(dá) 3。馬自達(dá) 6 在日本叫“Atenza”，2020 年大改款時(shí)也會統(tǒng)一車名為馬自達(dá) 6。2020 年打算大改款的馬自達(dá) 2，在日本稱為“Demio”，屆時(shí)也會統(tǒng)一車名。不過馬自達(dá) MX-5 因另一個(gè)名稱 Roadster 同樣受歡迎，所以暫時(shí)未決定全球統(tǒng)一。

馬自達(dá)旗下的 SUV 大軍早已將車名全球統(tǒng)一化，日本市場的輕型車則沒有車名統(tǒng)一問題。長安馬自達(dá)新一代馬自達(dá) 3 下線，中文名繼續(xù)沿用原本的日規(guī)命名 Axela 昂克賽拉，海外市場啟用全球統(tǒng)一命名方式 mazda 3。新一代國產(chǎn)昂克賽拉設(shè)計(jì)與海外車型同步，國內(nèi)僅提供三廂版，動力總成沿用老款 1.5L 和 2.0L 自吸引擎，最大功率分別為 117 馬力和 158 馬力，后懸掛為扭力梁結(jié)構(gòu)，不提供美規(guī)車型的 i-Activ AWD 四驅(qū)系統(tǒng)，但有 GVC 矢量控制系統(tǒng)和 i-Activsense 主動安全系統(tǒng)。馬自達(dá)新一代 Skyactiv-X 動力總成暫時(shí)無法配置。

總之，馬自達(dá)在努力通過車標(biāo)和車名的統(tǒng)一來提高品牌影響力。