通過參數(shù)配置對比如何分辨汽車的操控性優(yōu)劣？

要通過參數(shù)配置對比分辨汽車的操控性優(yōu)劣，您得留意以下這些關(guān)鍵之處。

首先是加速 G 值，這能反映車輛加速和制動力道。G 值越大，加速和制動效果越好。普通民用車上限是 1，加速快的車平均 0.5 左右。如果加速區(qū)間 G 值曲線平緩不下墜，推背力持續(xù)輸出，加速感就持久刺激，小排量車中后段 G 值可能衰減，推背感就弱。雖說配置表沒有，但專業(yè)測評常能看到。

其次是剎車距離，剎車性能受剎車系統(tǒng)、懸架和車重影響。超級跑車約 32 米，保時捷 911 等性能車 35 米內(nèi)，國產(chǎn)普通家用轎車 100 公里時速剎到零，39 米內(nèi)不錯，38 米內(nèi)更好，SUV 一般 40 米左右不錯，中大型 SUV 可能 70 米以上。

再就是看有沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng) ESP 。

還有一些其他配置也很重要，比如前橋、后橋、中央差速鎖。差速器能讓兩邊半軸不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，減少輪胎與地面摩擦，全時驅(qū)動車有 3 個差速器。但一側(cè)驅(qū)動輪失去抓地力車輛可能無法前行。

汽車的長寬高、軸距、輪距也有影響。車長包含前后保險杠，車寬不含外后視鏡和側(cè)面標(biāo)志燈，車高包含行李架不含天線。軸距越大，乘坐空間和舒適性越好，以前 2700mm 區(qū)分級別，現(xiàn)在有變化。輪距越大，操控穩(wěn)定性、安全性和舒適性越好。

懸架系統(tǒng)也能體現(xiàn)操控性，獨立懸架比非獨立懸架好，前輪常見麥弗遜式或雙叉臂，后輪多連桿獨立懸架不錯，扭力梁便宜，材質(zhì)上鋁合金比鑄鐵好。

總之，多留意這些參數(shù)配置，就能更好分辨汽車操控性優(yōu)劣。