問(wèn)

大眾 bora 操控性能怎么樣

大眾 bora 的操控性能是相當(dāng)出色的。

它搭載的 T+D 黃金動(dòng)力組合,也就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 DSG 變速箱,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,加速迅猛。在起步階段,動(dòng)力輸出平順,提速很快。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能在較小排量下實(shí)現(xiàn)更高的功率和扭矩,讓加速性能出色,還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。DSG 變速箱換擋快速,幾乎無(wú)縫銜接,加速時(shí)動(dòng)力幾乎不會(huì)中斷,駕駛樂(lè)趣十足。

寶來(lái)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活精準(zhǔn),指哪打哪兒沒(méi)有虛位,能快速響應(yīng)指令,在急轉(zhuǎn)彎和變道時(shí),車(chē)輛能保持良好的穩(wěn)定性。其駕駛視野開(kāi)闊,轉(zhuǎn)彎時(shí)盲區(qū)不大,只要控制好車(chē)速就沒(méi)問(wèn)題。

底盤(pán)調(diào)校不錯(cuò),過(guò)坑洼路段顛簸性小,乘坐舒適度高。懸掛系統(tǒng)能過(guò)濾路面小顛簸,側(cè)向支撐到位,不易側(cè)傾,即使在復(fù)雜路況下也能保持良好的行駛狀態(tài)。在正常不堵車(chē)的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契,很少有頓挫感。但堵車(chē)時(shí)走走停停,可能會(huì)出現(xiàn)頓挫感。跑高速時(shí)提速快,過(guò)收費(fèi)站后逐步給油門(mén),很快就能達(dá)到較高時(shí)速。

朗逸相比,寶來(lái)在操控方面優(yōu)勢(shì)明顯。寶來(lái)搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,加速性能好,懸掛系統(tǒng)更運(yùn)動(dòng)化,注重駕駛樂(lè)趣。而朗逸的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相對(duì)平順,懸掛系統(tǒng)更注重舒適性。

寶來(lái)作為緊湊型轎車(chē),空間充足。不管是頭部還是腿部,活動(dòng)都很自如,載人載物都沒(méi)問(wèn)題。此外,它的配置齊全,有智能語(yǔ)音交互、智能導(dǎo)航規(guī)劃等車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,還有多種安全輔助系統(tǒng)和智能駕駛功能,提高了安全系數(shù),開(kāi)起來(lái)順手,方向盤(pán)輕穩(wěn)精準(zhǔn)度高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

手動(dòng)擋車(chē)和自動(dòng)擋車(chē)空擋滑行的區(qū)別顯著,手動(dòng)擋車(chē)空擋滑行雖有一定操作空間,但存在安全隱患,而自動(dòng)擋車(chē)嚴(yán)禁空擋滑行。手動(dòng)擋車(chē)空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的連接斷開(kāi),在特定低速安全環(huán)境下可短暫使用,但高速或下坡空擋滑行會(huì)影響制動(dòng)與轉(zhuǎn)向。自動(dòng)擋車(chē)若空
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