目前市場上主流車型的自動(dòng)駕駛等級(jí)是多少?

目前市場上主流車型的自動(dòng)駕駛等級(jí)主要集中在 L1 級(jí)和 L2 級(jí)。

L0 級(jí)沒有任何自動(dòng)化,像傳統(tǒng)駕駛模式,所有操作都得靠駕駛員,比如十萬以下的車大多如此。

L1 級(jí)有了些輔助,比如定速巡航,能讓駕駛員在一定條件下不踩油門,但遇到特殊情況還得靠駕駛員操作。

L2 級(jí)就更智能些,像自動(dòng)泊車、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航等,能控制油門和方向盤,自動(dòng)泊車能讓駕駛員全程不管。

L3 級(jí)在特定路段能自己駕駛,包括加速減速、剎車和變道,但遇到復(fù)雜路況還得靠駕駛員。

L4 級(jí)高度自動(dòng)化,大多數(shù)情況能自己完成任務(wù),像某些城市試點(diǎn)的無人駕駛網(wǎng)約車和公交車,但有行駛區(qū)域限制。

L5 級(jí)是完全自動(dòng)化,無需駕駛員介入,可取消方向盤。

主流是 L1 和 L2 級(jí)的原因,一是這兩個(gè)級(jí)別的技術(shù)成熟,成本可控,車價(jià)不會(huì)因這提升太多;二是法規(guī)限制,L2 限制少,L3 則需申請(qǐng)測試牌照,涉及多方面的嚴(yán)格評(píng)審,技術(shù)要求和成本也高,還在試探發(fā)展階段。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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