梅賽德斯奔馳價(jià)格波動(dòng)趨勢(shì)是怎樣的？

梅賽德斯奔馳的價(jià)格波動(dòng)趨勢(shì)較為復(fù)雜。

從整體來(lái)看，未來(lái)價(jià)格上漲可能性較大。2023 年其汽車平均售價(jià)已提高 2%，達(dá)到 74200 歐元，約合 57.96 萬(wàn)人民幣。

高端部門如梅賽德斯 AMG 和邁巴赫交付量增長(zhǎng)的同時(shí)價(jià)格仍上漲，因?yàn)槌杀旧仙?，包括生產(chǎn)、廠房設(shè)備及研發(fā)費(fèi)用等，2023 年成本比 2022 年高很多。

但能源價(jià)格預(yù)計(jì)在 2023 年剩余時(shí)間低于去年水平，且奔馳提到供應(yīng)鏈有顯著改善。

價(jià)格波動(dòng)受多種因素影響。供求關(guān)系是關(guān)鍵，需求高供應(yīng)低時(shí)價(jià)格往往上漲，反之則下降。

稅收和關(guān)稅也很重要，不同國(guó)家購(gòu)買新車?yán)U納的稅費(fèi)不同會(huì)影響價(jià)格。

貨幣匯率有作用，歐元和英鎊匯率波動(dòng)影響在英國(guó)的價(jià)格。

技術(shù)因素，像集成新技術(shù)會(huì)推高成本。

燃油效率和排放標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)影響，環(huán)保車型價(jià)格可能更高。

不同車型和配置價(jià)格不同，如 S 級(jí)和 C 級(jí)、高配和低配。

市場(chǎng)需求也關(guān)鍵，大家想買價(jià)格就可能漲，反之則降。

政策和優(yōu)惠方面，政府政策和廠家優(yōu)惠會(huì)改變價(jià)格。

經(jīng)銷商策略也會(huì)影響，有的為吸引客戶降價(jià)，有的保持穩(wěn)定。

在時(shí)間上，三四月和七八月是淡季，價(jià)格可能低。六月買車優(yōu)惠通常較大，五一、十一、春節(jié)前夕及期間，廠商會(huì)聯(lián)手推出促銷政策。

具體車型如奔馳 E300 近幾年價(jià)格走勢(shì)有波動(dòng)。過(guò)去入門款落地價(jià)曾高達(dá) 50 萬(wàn)元以上，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和車型更新?lián)Q代價(jià)格逐漸回落。2023 年初部分地區(qū)裸車價(jià)下浮 10 萬(wàn)元，落地約 42.3 萬(wàn)元。2024 年初價(jià)格再度攀升，如 E300L 提車可能加價(jià)，最終落地價(jià)接近 65 萬(wàn)元。隨后價(jià)格又回落，如 2024 年 7 月濟(jì)南之星奔馳 4S 店，E300 車型有近 10 萬(wàn)元優(yōu)惠。

奔馳 EQ C 從 62 萬(wàn)跌到 22 萬(wàn)，C 級(jí)從 33 萬(wàn)跌到 18 萬(wàn)。C 級(jí)外觀漂亮，空間寬敞，動(dòng)力系統(tǒng)有多種選擇。

奔馳作為豪華品牌，車型通常保持較高價(jià)格區(qū)間和品牌溢價(jià)，但旗下 C200L 等油車車型部分經(jīng)銷商有很大降幅。新能源方面折扣力度更顯著，這是因?yàn)殇N量壓力、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、加速轉(zhuǎn)型等原因。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奔馳的價(jià)格波動(dòng)有時(shí)是購(gòu)車好時(shí)機(jī)。