在 B 級車中,德系和日系誰更受歡迎?

在 B 級車中,德系和日系誰更受歡迎不能一概而論。

從動(dòng)力方面看,德系帕薩特、邁騰的 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,功率和扭矩都有優(yōu)勢,尤其適合追求速度與激情的消費(fèi)者。日系凱美瑞的 2.0L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配 CVT 無級變速箱,動(dòng)力輸出順滑,但響應(yīng)速度稍遜。帕薩特還提供更多發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

從空間看,帕薩特車身最長,邁騰次之,凱美瑞最短。

從油耗看,凱美瑞混動(dòng)油耗低,邁騰相對較高。

在智能化方面,凱美瑞與華為合作提升智能座艙,標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)。

從銷量走勢看,德系“邁帕組合”對凱美瑞形成“2 打 1”局面。

在舒適性上,大眾車座椅較硬,日系車稍好。

日系車相對保守,德系更大膽。豐田過渡到 TNGA 架構(gòu)后全系車安全性能高,凱美瑞標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊。

日系和德系車型軸距有差距,但空間刻畫相差無幾。

現(xiàn)在改款車型顏值高、運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),符合年輕人口味,還有座椅按摩等功能減輕疲勞。

總之,德系動(dòng)力強(qiáng),日系油耗低且安全配置高,選擇誰取決于個(gè)人需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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