法國(guó)汽車品牌的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在哪些方面？

法國(guó)汽車品牌的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在多個(gè)方面。

標(biāo)致在新的 308 車型中，使用創(chuàng)新的 3D 打印技術(shù)從柔性燈絲生產(chǎn)汽車存儲(chǔ)插件，如太陽(yáng)鏡架、杯架和手機(jī)/卡架等，以適應(yīng)中控臺(tái)。

雪鐵龍汽車在設(shè)計(jì)上采用流暢線條和優(yōu)雅曲線，有出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能和獨(dú)特美感。性能方面，先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和優(yōu)秀的操控性能帶來(lái)流暢舒適駕駛體驗(yàn)，先進(jìn)的底盤技術(shù)和懸掛系統(tǒng)保證各種路況下的穩(wěn)定性和舒適性。

智能化方面，引入智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，環(huán)保技術(shù)上積極探索，推出多款節(jié)能環(huán)保綠色車型。

雷諾在電動(dòng)汽車和軟件實(shí)體安培方面，依靠中國(guó)的專門實(shí)體開發(fā)電動(dòng)汽車，學(xué)習(xí)中國(guó)生態(tài)系統(tǒng)的開發(fā)過(guò)程。

雪鐵龍最初生產(chǎn)軍用車輛和裝甲車，轉(zhuǎn)型民用后在懸掛系統(tǒng)、車身設(shè)計(jì)和汽車安全性方面持續(xù)創(chuàng)新，比如先進(jìn)的液壓懸掛系統(tǒng)帶來(lái)革命性改變。

DS 全新旗艦電動(dòng)車 N°8 基于 STLA Medium 平臺(tái)打造，純電動(dòng)力，WLTP 工況續(xù)航里程高達(dá) 750 公里。

總之，法國(guó)汽車品牌在技術(shù)創(chuàng)新上不斷突破，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和駕駛體驗(yàn)。