問(wèn)

怎樣判斷汽車(chē)前束是否需要調(diào)整?

要判斷汽車(chē)前束是否需要調(diào)整,可以從以下幾個(gè)方面著手。

先看輪胎磨損情況,如果兩個(gè)前輪胎磨損程度相近,那前束可能正常。

再檢查方向盤(pán),把車(chē)停在平坦地面確保不動(dòng),看方向盤(pán)是否正直,沒(méi)偏差就還行。

還能用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè),像轉(zhuǎn)向角度計(jì)、轉(zhuǎn)向力矩計(jì)等,根據(jù)顯示結(jié)果判斷。

駕駛體驗(yàn)也很重要,調(diào)整后開(kāi)一段時(shí)間,感受行駛穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向力度有沒(méi)有變好。

另外,檢查汽車(chē)車(chē)輪前束要把車(chē)放水平路面,讓輪胎直線(xiàn)行駛且向前滾 2 米以上。把前束尺放兩輪間軸心高度,前束尺兩端鏈條剛接觸地面,移動(dòng)標(biāo)尺讓 0 點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)指針,轉(zhuǎn)動(dòng)或推動(dòng)車(chē)讓前束尺到前面置的高度,這時(shí)鏈條端頭剛接觸地面,前束尺顯示數(shù)字就是前束數(shù)值。

汽車(chē)前束為保證直線(xiàn)行駛,讓轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正,這由轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)保證,前輪前束就是其中一種,標(biāo)準(zhǔn)值一般在 0 到 12 毫米間。

為消除車(chē)輪外傾不良后果,安裝車(chē)輪時(shí)讓兩前輪中心面不平行,兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離,這距離差就是前輪前束。

要是車(chē)跑偏,比如向右偏通常表明左邊前輪前束要微調(diào),逆時(shí)針轉(zhuǎn)前束桿,板手柄轉(zhuǎn) 90 度讓左前束桿變短。車(chē)向左偏就調(diào)右邊前輪前束桿,順時(shí)針轉(zhuǎn)讓其變長(zhǎng)。

初步調(diào)整后要路試,看直線(xiàn)行駛還跑偏不,有就微調(diào),扳手轉(zhuǎn)動(dòng)控制在 45 度左右。跑偏解決后若方向盤(pán)重,可能前束角大,測(cè)量并適當(dāng)調(diào)整,前束值在 0 到 1 毫米間方向盤(pán)操作感輕便。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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