前驅(qū)車漂移如何控制轉(zhuǎn)向

前驅(qū)車漂移控制轉(zhuǎn)向的方法主要有以下幾種。

Breaking－Drift（重剎漂移法）：入彎時(shí)重踩剎車并降擋，讓車重心前移，猛切方向盤使車尾甩出，然后反打方向盤修正進(jìn)彎角度，保持車速以滑行到可出彎的角度，最后配合方向盤瞬間重踩油門出彎。

Feint－Drift（逆甩）：進(jìn)彎時(shí)保持在中線附近，方向盤在一瞬間往外彎方向切，瞬時(shí)剎車使車身重心往前移，接著往進(jìn)彎方向用力猛切方向盤，車子會(huì)以重剎漂移原理甩出，滑行時(shí)降擋放剎車，再大腳油門出彎。

Power－Drift（油門全開漂移）：進(jìn)彎前減速并降擋，放油門并小切方向盤，進(jìn)彎后大腳油門，驅(qū)動(dòng)輪會(huì)因馬力太大抓不住地面而讓車尾甩出，此時(shí)用油門控制轉(zhuǎn)向程度，車頭對道出彎點(diǎn)后，再沿順出彎。

手剎漂移：將車子提速到 60 至 80 公里每小時(shí)左右，入彎時(shí)，方向盤向彎道外側(cè)打半圈，當(dāng)車頭出現(xiàn)偏移后，快速將方向盤向反方向打死，同時(shí)拉起手剎，然后調(diào)整方向盤以保證車頭的指向，在漂移后迅速松開手剎，回正方向。

重剎車漂移：在速度較高比如時(shí)速 80 公里轉(zhuǎn)彎時(shí)，通過緊急剎車使車輛重心前移，前輪抓地力增大，后輪抓地力減小，從而產(chǎn)生側(cè)滑，要注意精準(zhǔn)控制剎車點(diǎn)和方向。

動(dòng)力滑胎漂移：在速度更高如時(shí)速 120 公里左右時(shí)，先向一個(gè)方向打少量方向，然后迅速回打方向，同時(shí)控制油門使車輛產(chǎn)生側(cè)滑，側(cè)滑過程中不斷調(diào)整方向和油門保持穩(wěn)定。

要讓前驅(qū)車漂移，首先要在空曠場地練習(xí)找感覺，然后增加車速至 40 至 50 公里每小時(shí)，踩下離合器，打方向盤，幅度大約為方向盤的三分之一，拉手剎使后輪抱死，放下手剎，反打方向或者等待車自動(dòng)回轉(zhuǎn)停止后控制方向盤。

漂移時(shí)的要點(diǎn)：油門控制要適度，轉(zhuǎn)彎前適度加速但避免過度；轉(zhuǎn)向要迅速精確并保持穩(wěn)定；輪胎滑動(dòng)時(shí)及時(shí)減速甚至剎車。一定要注意安全，選擇合適場地。