寶馬 225 敞篷的操控性怎么樣

寶馬 225 敞篷的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)方向把控特準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，駕駛時(shí)心里特有底。

發(fā)動(dòng)機(jī)是 2.0T 渦輪增壓的，1350rpm 轉(zhuǎn)速就能達(dá)到峰值扭矩，起步提速快，一點(diǎn)兒不拖沓。

變速箱用的是和采埃孚長(zhǎng)期合作的 ZF 8AT ，調(diào)校偏向操控，連續(xù)降擋提速、彎道出彎快速掛擋都特出色，出彎超車(chē)輕松搞定。

懸架方面，雙球節(jié)彈簧減震支柱加上多連桿的組合，減震舒適，轉(zhuǎn)向反饋積極。寶馬在這方面比其他品牌有優(yōu)勢(shì)。

而且這車(chē)子動(dòng)力性能強(qiáng)，2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180 千瓦（245 馬力）、350 牛·米扭矩，零百加速 6.5 秒左右，城市道路、高速路都能輕松應(yīng)對(duì)。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校到位，高速行駛穩(wěn)，日常駕駛也舒服。

座椅用高級(jí)皮革，支撐和舒適度好。

儀表盤(pán)、中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作方便。

還有先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，像自動(dòng)空調(diào)、智能導(dǎo)航、多功能顯示屏，讓駕駛更輕松便捷。

發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)技術(shù)先進(jìn)，加速和操控性能出色，懸掛和剎車(chē)保證車(chē)的穩(wěn)定安全。

技術(shù)創(chuàng)新也多，自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、碰撞預(yù)警等駕駛輔助系統(tǒng)智能，智能語(yǔ)音助手、遠(yuǎn)程控制等互聯(lián)科技讓駕駛更方便。

總之，寶馬 225 敞篷操控性杠杠的，能給駕駛者帶來(lái)很棒的體驗(yàn)。