特斯拉 X 的保養(yǎng)成本高不高？

特斯拉 X 的保養(yǎng)成本不算高。

Model X 以 2 萬公里為一個保養(yǎng)周期，3 年 6 萬公里的常規(guī)保養(yǎng)成本僅需 3372.08 元。

其保養(yǎng)項目包括輪胎維護(hù)，每 6000 到 10000 公里建議輪胎旋轉(zhuǎn)，更換四條輪胎費用 800 至 1500 元。

剎車系統(tǒng)檢查，一般每兩年或行駛 48000 公里進(jìn)行，剎車片更換 2000 至 4000 元。

空調(diào)濾芯更換約每一年或行駛 20000 公里，費用 300 元左右。

相比燃油車，如奧迪 Q8，每 12 個月或 1 萬公里保養(yǎng)一次，3 年 6 萬公里總保養(yǎng)費用約 19349 元，Model X 保養(yǎng)成本低很多。

電動車沒有內(nèi)燃機(jī)、變速箱等部件，保養(yǎng)項目少，花費成本低。

一位 Model X 車主表示開了 5 年，就換了空調(diào)濾芯和兩個輪胎。

以 2020 款 MODEL X 長續(xù)航升級版為例，更換空調(diào)濾芯約 284.15 元，6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)總成本約 3372.08 元。

保險方面，首年約 21227 元，3 年總費用約 53161 元。

充電費用，按北京電價和一年行駛 2 萬公里計算，一年約 1914 元，三年約 5742 元。

每年行駛 2 萬公里，保養(yǎng)費用、車險費用、電費等，一年總花費約 25191 元，平均每月約 2099 元，每公里約 1.25 元。

保養(yǎng)應(yīng)注意每年或行駛 8000 公里年檢，檢查輪胎磨損、空調(diào)濾芯等，每隔兩年檢查并考慮更換剎車片和剎車油，車輛使用五年后更換電池冷卻液。

85 和 P85 版本的驅(qū)動和電池系統(tǒng)有八年保修期，保修期內(nèi)保養(yǎng)費用無需擔(dān)心。