廣汽傳祺全部車(chē)型的安全性如何？

廣汽傳祺全部車(chē)型的安全性都非常出色。

主動(dòng)安全方面，采用博世最新 8.1 版本的 ESP 作為核心，構(gòu)建“五位一體”主動(dòng)安全控制系統(tǒng)，包含 ABS、EBD、TCS、HBA 等多項(xiàng)安全技術(shù)，甚至和奔馳、寶馬等豪華品牌車(chē)型的配置相當(dāng)。而且 BOS 制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)的引入，能在緊急情況下停止發(fā)動(dòng)機(jī)供油并優(yōu)先制動(dòng)，避免安全風(fēng)險(xiǎn)。像傳祺 GS4 就具備 L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，涵蓋多種功能提前預(yù)警危險(xiǎn)，還有車(chē)道偏離警告、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)和疲勞駕駛系統(tǒng)等配置。

被動(dòng)安全方面，車(chē)身采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板制造，占比高達(dá) 80%，結(jié)合 GAC 車(chē)輛碰撞吸能控制技術(shù)，能最大程度吸收并分散沖擊力。比如傳祺 GS4 車(chē)身高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá) 48.9%，超高強(qiáng)度鋼為 12%，采用 GAC 籠式碰撞吸能控制技術(shù)。同時(shí)整車(chē)配備多個(gè)安全氣囊，如傳祺 GS4 就有 6 個(gè)安全氣囊，以及兒童安全座椅固定裝置。

在各種碰撞測(cè)試中，廣汽傳祺車(chē)型表現(xiàn)優(yōu)異。傳祺 GS4 在 CNCAP 測(cè)試中以綜合得分率 91.0%獲得五星安全評(píng)價(jià)，在完全正面碰撞試驗(yàn)、40%正面碰撞試驗(yàn)、側(cè)面碰撞測(cè)試、鞭打試驗(yàn)中都成績(jī)出色。廣汽傳祺轎車(chē)在完全正面碰撞試驗(yàn)和正面 40%碰撞試驗(yàn)中，前機(jī)艙能有效吸收能量，車(chē)門(mén)未明顯形變，假人受傷害小，得分率超 90%。側(cè)面碰撞測(cè)試得分率高達(dá) 100%，B 柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為乘員提供良好支撐，側(cè)面氣囊及時(shí)彈出。在行人保護(hù)方面得分率較高，主動(dòng)安全系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異。

總之，廣汽傳祺全部車(chē)型無(wú)論是主動(dòng)還是被動(dòng)安全配置都豐富實(shí)用，在碰撞測(cè)試中成績(jī)突出，為消費(fèi)者提供了可靠安心的出行保障。