與其他品牌相比,比亞迪自動(dòng)駕駛有何獨(dú)特之處?

比亞迪自動(dòng)駕駛有獨(dú)特之處。

比如仰望 U8 ,憑借易四方技術(shù)和高階智能駕駛,能在 25 秒內(nèi)精準(zhǔn)穩(wěn)當(dāng)完成橫向泊車,而普通司機(jī)可能需 1 - 3 分鐘。在斷頭路泊車、垂直車位泊車、代客泊車等方面,表現(xiàn)也更出色。

這得益于硬件智能和獨(dú)特的四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù),以及由此建立的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡模型。

同時(shí),比亞迪智駕依托在新能源汽車領(lǐng)域的積累,結(jié)合前沿科技,打造了全面的智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)涵蓋感知、決策到執(zhí)行全流程,具有高精度感知系統(tǒng),配備多傳感器融合,能準(zhǔn)確識(shí)別行人、車輛等。

還搭載高性能計(jì)算平臺(tái),處理大量數(shù)據(jù)并做出準(zhǔn)確判斷。其自適應(yīng)巡航控制可根據(jù)前車速度和距離自動(dòng)調(diào)整車速,減輕駕駛員疲勞。車道保持輔助系統(tǒng)能避免因駕駛員分心或疲勞導(dǎo)致的交通事故。自動(dòng)泊車系統(tǒng)能在復(fù)雜環(huán)境輕松完成停車。

此外,比亞迪很早就布局汽車智能化賽道,注重研發(fā)和投入,組建超 4000 名工程師的研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)能力達(dá)行業(yè)第一梯隊(duì)水平。具備高安全標(biāo)準(zhǔn)的智駕研發(fā)和驗(yàn)證實(shí)力,在深圳陸河和上海車墩設(shè)立 60 萬平方米智駕專用試驗(yàn)場,檢測智能駕駛系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性。

其自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)過程開發(fā)能力符合 ASPICE 3 級認(rèn)證,在功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、軟件升級方面也通過權(quán)威安全保障體系認(rèn)證。核心的智能駕駛技術(shù)得益于易三方璇機(jī)架構(gòu)汽車機(jī)器人平臺(tái),不僅有超人類智能駕駛能力,還實(shí)現(xiàn)安全性指數(shù)級提升,能精準(zhǔn)感知判斷,具備自我學(xué)習(xí)優(yōu)化能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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