問(wèn)

智己 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

智己 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

硬件上,高精度激光雷達(dá)、英偉達(dá) DRIVE Orin 芯片和視覺(jué)傳感方案全系標(biāo)配,誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

軟件方面,交付即可使用全國(guó)都可用無(wú)圖 NOA,導(dǎo)航能到的地方都能自己開(kāi)。

在城市快速路、高架隧道等路況,跟車(chē)、變道超車(chē)都應(yīng)對(duì)自如,車(chē)距和車(chē)速把控得好,駕駛不機(jī)械,能徐徐加速緩緩減速,避免車(chē)內(nèi)人員點(diǎn)頭。

NOA 下會(huì)根據(jù)路段限速調(diào)整車(chē)輛時(shí)速,對(duì)外地不熟悉限速標(biāo)準(zhǔn)的情況很實(shí)用。

進(jìn)城后表現(xiàn)也不錯(cuò),主駕前大橫屏能清晰以動(dòng)態(tài) 3D 模型顯示周?chē)窙r,雨天也不影響。

而且全系標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、360 度全景影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、透明底盤(pán)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位、遙控泊車(chē)等 L2+級(jí)別的駕駛輔助功能。

其智能駕駛輔助系統(tǒng) IM AD 在安全性、通行效率和道路博弈能力等方面超過(guò)大部分人類(lèi)司機(jī),安全性是人類(lèi)駕駛的 3.2 倍,百萬(wàn)公里碰撞事故率遠(yuǎn)低于人類(lèi)駕駛。

在行駛性能和泊車(chē)性能方面有顯著進(jìn)展,變道成功率和泊車(chē)成功率高。

還在技術(shù)上加速進(jìn)化,全面采用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)安全、舒適和智能的自動(dòng)駕駛。

與 Momenta 合作開(kāi)發(fā),有高效架構(gòu)、快速進(jìn)化算法和高利用率生成式數(shù)據(jù)等核心能力,兼容高低算力的計(jì)算平臺(tái),算法進(jìn)化能力強(qiáng),未來(lái)還將推出更多技術(shù)創(chuàng)新,提供更多場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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