問(wèn)
哈弗 H6 的操控感受好不好
哈弗 H6 的操控感受非常好。
其底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架,能有效控制車輪和車身相對(duì)運(yùn)動(dòng),高速過(guò)彎抑制側(cè)傾,快速變道底盤循跡精準(zhǔn),后擺響應(yīng)利落。
轉(zhuǎn)向方面,方向盤手感輕盈且精準(zhǔn),指向性出色,車頭車尾跟隨性良好,日常駕駛輕松,城市道路和高速行駛都能有準(zhǔn)確操控感受。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配國(guó)產(chǎn)七擋雙離合變速箱,換擋響應(yīng)時(shí)間小于 150 毫秒,響應(yīng)速度快,邏輯優(yōu)化出色,采用低粘度潤(rùn)滑油降低摩擦損失,保障耐用性,換擋平順、油門響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性均提升。
車身進(jìn)行輕量化處理,比上一代減輕 100kg 以上,有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性,也提升操控性。
經(jīng)過(guò)檸檬平臺(tái)全新升級(jí),底盤調(diào)教變化明顯,舒適性和運(yùn)動(dòng)性都不錯(cuò)。懸掛系統(tǒng)緊致厚重,質(zhì)感提升。綜合傳輸率高達(dá) 95.6%,傳動(dòng)效率顯著提高。
哈弗 H6 的質(zhì)心更低,能量傳遞更平順。在同級(jí)別競(jìng)品車型中,底盤表現(xiàn)出色,操控感顯著提升。
總之,哈弗 H6 的操控性能在多個(gè)方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
公路摩托車和越野摩托車在設(shè)計(jì)上的主要區(qū)別在于,越野摩托車為適應(yīng)復(fù)雜路況,有著堅(jiān)固車架、大直徑輪胎和強(qiáng)懸掛;公路摩托車為追求速度與操控,更側(cè)重輕量化與空氣動(dòng)力學(xué),輪胎較小、懸掛較硬。具體而言,越野摩托車需應(yīng)對(duì)顛簸地形,堅(jiān)固車架能承受沖擊,大輪
發(fā)現(xiàn)電子手剎故障后,應(yīng)根據(jù)具體故障情況采取不同措施。若無(wú)法拉起手剎,可重新啟動(dòng)車輛重試,不行則去修理廠或 4S 店檢查;若無(wú)法釋放手剎致車輛無(wú)法走動(dòng),需撥打救援電話。要是更換后輪剎車片后出現(xiàn)故障,就到維修店或 4S 店重新匹配電子制動(dòng)。此外
問(wèn)新手怎樣快速學(xué)會(huì)看倒車影像?
新手若想快速學(xué)會(huì)看倒車影像,關(guān)鍵在于牢記不同顏色輔助線代表的距離并結(jié)合實(shí)際操作。倒車影像一般有紅、黃、綠三種顏色輔助線,綠色軌跡為正常安全線,與車尾距離約 2 米,可放心倒車;黃色軌跡是減速線,與車尾距離 60 厘米,需減速查看;紅色軌跡為
寶馬后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)技巧多樣。倒車時(shí),調(diào)節(jié)開關(guān)位于升降器組合開關(guān)上,撥到左邊倒車時(shí)左側(cè)后視鏡下翻,撥到右邊則右側(cè)下翻,目前無(wú)法同時(shí)下翻,且下翻角度固定,需提前調(diào)好合適位置。設(shè)置倒車自動(dòng)下翻,部分車型有特定步驟。自動(dòng)折疊方面,可通過(guò)車門按鈕、鑰
上劃加載更多內(nèi)容


哈弗H6怎么樣?
哈弗H6優(yōu)惠信息有哪些?
哈弗H6空間怎么樣?
哈弗H6性能怎么樣?
哈弗H6百公里加速怎么樣?
哈弗H6安全配置怎么樣?
哈弗H6智駕配置怎么樣?