寶馬 i8 故障率高不高？

寶馬 i8 的故障率不高。

寶馬有著豐富的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，車(chē)型用料講究，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱調(diào)校成熟。其采用的 6 擋手自一體變速箱，是汽車(chē)自動(dòng)變速箱中常用類(lèi)型，制造工藝簡(jiǎn)單，故障率低，換擋效率和燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

汽車(chē)變速箱分手動(dòng)和自動(dòng)，手動(dòng)有 5 擋手動(dòng)和 6 擋手動(dòng)，自動(dòng)包括手自一體、CVT 無(wú)級(jí)變速、AMT、雙離合等。自動(dòng)變速箱易操控，換擋效率和燃油經(jīng)濟(jì)性高，但維修保養(yǎng)成本高。手動(dòng)變速箱汽車(chē) 5 萬(wàn)公里左右換變速箱油，自動(dòng)變速箱汽車(chē) 8 萬(wàn)公里左右換。

寶馬 i8 敞篷版 2014 年上市，有標(biāo)準(zhǔn)版、質(zhì)子紅限量版、極夜流星限量版等，2019 年推出敞篷版。車(chē)價(jià)較高，5 年保值率約 40%，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量突破 2 萬(wàn)輛，有一定市場(chǎng)占有率。

雖說(shuō)整體品質(zhì)和可靠性高，但故障率也受駕駛方式、使用環(huán)境、維護(hù)保養(yǎng)等影響，不過(guò)只要正常駕駛、注意使用環(huán)境、做好維護(hù)保養(yǎng)，一般不會(huì)有大問(wèn)題。