為什么有人會(huì)選擇左腳油門右腳剎車

有人會(huì)選擇左腳油門右腳剎車，這其實(shí)是一種不正確且存在安全隱患的駕駛習(xí)慣。

在駕駛中，無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，踏板布局從左到右依次是離合踏板（手動(dòng)擋）、剎車踏板、油門踏板。手動(dòng)擋車掛擋和換擋得先踩離合踏板，且有五個(gè)檔位。駕考時(shí)，要求新手學(xué)員左腳單獨(dú)控制離合器，右腳控制剎車和油門，以此養(yǎng)成習(xí)慣。

如今大多人買的是自動(dòng)擋車，部分人卻習(xí)慣左腳剎車、右腳油門。但要知道，汽車油門和剎車踏板在同一邊，規(guī)定是右腳同時(shí)控制剎車和油門，左腳應(yīng)閑置。

正確的操作方式是左腳控制離合器或者在自動(dòng)擋時(shí)閑置，右腳控制油門，這樣更能保證駕駛的靈活性和安全性，減少意外事故發(fā)生。

自動(dòng)擋車，多數(shù)人都是右腳操作，左腳閑置。左腳剎車這種做法很不好，兩腳開自動(dòng)擋汽車是非常不安全的。

因?yàn)轳{駛時(shí)，遇到緊急情況需要快速反應(yīng)，若左右腳分別控制剎車和油門，很容易出現(xiàn)誤操作，導(dǎo)致反應(yīng)不及時(shí)，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。而只用右腳控制剎車和油門，經(jīng)過訓(xùn)練能形成肌肉記憶，緊急時(shí)刻能更迅速準(zhǔn)確地做出反應(yīng)。

所以，為了自身和他人的安全，一定要養(yǎng)成右腳控制剎車和油門的正確駕駛習(xí)慣。