東風啟辰 R50 的操控性好不好?

東風啟辰 R50 的操控性整體不錯。

方向盤輕盈靈巧,不需要太大力氣,反饋真實,能讓駕駛者輕松掌控方向,路面情況也能清晰回饋,高速行駛時會更沉穩(wěn)。

懸掛調(diào)校偏硬朗,轉(zhuǎn)彎時對車身能有效支撐。

起步階段,油門反應(yīng)靈敏,離合器較高,剛開始接觸時起步轉(zhuǎn)速往往要提升至 2000 轉(zhuǎn),適應(yīng)后控制好起步轉(zhuǎn)速,發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩輸出一般,2500 轉(zhuǎn)以上動力表現(xiàn)較好。

其動力配置沿用老款騏達的 1.6 升自然吸氣發(fā)動機,最大功率 86kW,最大扭矩 153N·m,動力輸出及時,無延遲感,在 2000 - 2500 轉(zhuǎn)區(qū)間能滿足日常駕駛需求。

轉(zhuǎn)向和懸掛表現(xiàn)均衡,駕駛感受偏重舒適,作為日常家用車合適。

在操控動作中,車身剛性不差,車身和機械結(jié)構(gòu)保持著日產(chǎn)品牌原有水準,讓人踏實、放心。

操控性在同級別里屬于主流水平,精準輕盈,沒有因良好的舒適性被耽誤。方向盤反饋力不大,但指向清楚、反應(yīng)直接,懸掛能以適當側(cè)傾化解側(cè)向加速度,車身擺動過程漸進,沒有過快倒塌感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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