問
五菱七座車的保值率如何
五菱七座車的保值率整體表現(xiàn)出色。
比如五菱宏光,13 年以前的老款能賣到 13000 - 15000 之間,14 年改款后的價格在 2 萬 - 28000 之間,19 年再次改款的能賣到 3 萬 - 38000 之間。
前五年平均保值率分別為 68.3%,62.3%,55.5%,50.3%,43.6%,在 MPV 中排第 21 名,三年保值率大概 60%左右。
16 年的五菱宏光 S1 跑 85000 公里,保值率約 35% - 38%,能賣兩萬二三千塊錢。
五菱宏光 PLUS 第 1 年保值率高達 99.13%,后續(xù)幾年也名列前茅。
宏光 MINIEV 第 1 年保值率 73.89%,五菱 NanoEV 第 1 年保值率 72.39%,五菱宏光 S3 在中型 SUV 中第 1 年保值率 79.76%,五菱凱捷第 1 年保值率 83.24%。
五菱車保值率高是有原因的,一方面品牌定位精準,像前幾年國家“服務下鄉(xiāng)”政策,它價格實惠空間大,能載人拉貨,符合農村消費者需求,后來產品定位逐漸向上,滿足城市創(chuàng)業(yè)者和中小業(yè)主宜商宜家的需求。
另一方面制造成本把控好,起售價五萬左右,懂得合理分配成本,在消費者看重的配置上投入,規(guī)模優(yōu)勢讓成本易把控,三大件皮實耐用質量可靠。
同時品牌堅持“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,深挖用戶需求,像宏光 MINI EV 滿足了三四線城市以及鄉(xiāng)村地區(qū)“短途代步+舒適出行+低成本”的出行需求,還持續(xù)進行技術迭代,投資 102 億元打造了廣西新能源實驗室,擁有 18 個子實驗室,形成了國家級的研發(fā)制造實力。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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