豐田電動車的安全性能怎么樣？

豐田電動車的安全性能非常出色。

先說電池安全，廣汽豐田的電池組四周有全方位碰撞應(yīng)對結(jié)構(gòu)，設(shè) 230mm 碰撞緩沖區(qū)，能減左右撞擊力，底部 3.2mm 厚鋁制護(hù)板防地面和車底碎石撞擊。電池冷卻回路與單元隔離，冷卻液難導(dǎo)電，防漏液短路起火。三元鋰電池是豐田和寧德時代打造，電芯負(fù)極預(yù)埋含鋰材料延緩衰減，10 年后容量保持率目標(biāo)值達(dá) 90%。

廣汽豐田 bZ4X 開空調(diào)后車機(jī)按駕駛算剩余續(xù)航，表顯里程真實，表顯續(xù)航 0 時還有冗余能跑 20 - 40 公里找充電地或下高速。廣汽豐田有超 660 家經(jīng)銷店成熟服務(wù)體系，年內(nèi) 322 家設(shè)新能源專屬空間，2025 年 660 家全鋪設(shè)，還增 15 家新能源銷售體驗中心，用戶可通過 bZ 小程序定制、購車。

廣汽豐田鉑智 4X 作為純電動 SUV，有 5 項電池安全冗余措施，包括碰撞、路面沖擊和漏液保護(hù)等。采用電池冷卻和保溫技術(shù)，防水等級達(dá) IPX7，電池包兩側(cè)防撞梁鋁合金材質(zhì)寬 23cm，封膠厚 1.5cm。電芯采用寧德時代 NCM 811 能抗高溫，車輛還有熱隔離技術(shù)。電池采用 360 度安全防護(hù)，結(jié)構(gòu)設(shè)計兩縱八橫，電池組全是鋁合金，預(yù)留大面積緩存區(qū)，防撞梁寬 23 厘米。密封膠厚 1.5 厘米，遠(yuǎn)超行業(yè)普遍的 1 厘米以下，防水好。電池包和車體用高強(qiáng)度大螺栓連接，防止碰撞“丟包”。首創(chuàng)電池單體間用高彈性橡膠墊和隔熱性硅膠氣凝膠隔墊，防單電芯起火蔓延。電池包內(nèi)有多個傳感器監(jiān)測電壓、溫度等，鉑智 4X 通過中汽研整車 30 厘米涉水、側(cè)柱碰和正向托底嚴(yán)苛測試，未起火冒煙爆炸。

其他配置也用心，17.98 萬起售，入門續(xù)航 615km，標(biāo)配超 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，后排腿部空間 1000mm 同級無敵。

一汽豐田智能電混雙擎技術(shù)也厲害，歷經(jīng) 27 年全球 2700 萬用戶，27 年電池安全 0 事故，小電池安全無自燃風(fēng)險，輸出功率大，有閃充閃放能力，能釋放更大布局空間和載重能力，動力強(qiáng)勁高效節(jié)能，超車爬坡能同時用發(fā)動機(jī)和電動機(jī)動力加速順暢。

總之，豐田電動車在電池安全、續(xù)航顯示和服務(wù)保障等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，安全性能值得信賴。