哈弗電車的動(dòng)力性能如何

哈弗電車的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色的。

就拿哈弗第二代大狗新能源來說,動(dòng)力由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、二檔專用混動(dòng)變速箱及電池組成的插混系統(tǒng)提供,綜合功率 240KW,綜合扭矩 530 牛米,一腳油門時(shí)速很快能到 80,超車輕松。

哈弗猛龍也是插混動(dòng)力,百公里加速僅 6.2 秒,NEDC 工況下純電續(xù)航里程 145km,快充 28 分鐘就行。

哈弗 H6 DHT-PHEV 低速起步時(shí)電機(jī)動(dòng)力輸出平滑,電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍寬,100km/h 以下能純電行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)車內(nèi)幾乎感受不到震動(dòng)和顆粒感。

哈弗猛龍集先進(jìn)造車技術(shù),動(dòng)力、續(xù)航和油耗表現(xiàn)出色。它的油電混動(dòng) Hi4 系統(tǒng),通過高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)混聯(lián),達(dá)成全速域全場景的效能最優(yōu),具備“全速域& 全場景、高效能& 高性能”特點(diǎn)。最大功率 282 千瓦,系統(tǒng)綜合扭矩 750 ?!っ?,WLTC 綜合油耗 1.15L,動(dòng)力響應(yīng)遠(yuǎn)超同級。它能讓用戶市區(qū)用電驅(qū)動(dòng),長途用混動(dòng),兼具燃油車和純電動(dòng)車優(yōu)點(diǎn)。混動(dòng)系統(tǒng)采用雙電機(jī)結(jié)構(gòu),有多種工作模式,純電動(dòng)駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī),車輛可根據(jù)路面狀況選擇不同模式。制動(dòng)時(shí)能通過電機(jī)高效回收動(dòng)能,綜合續(xù)航里程達(dá) 1000km+。

哈弗第二代大狗新能源是中型 SUV,現(xiàn)在有優(yōu)惠,駕駛感受不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng),操控好,坐姿舒適,方向盤輕盈線性,剎車不虛位,視野也好上手。

哈弗猛龍是緊湊型 SUV,座椅舒適,后備廂空間大,外觀內(nèi)飾精致,動(dòng)力出色,價(jià)格親民,空間優(yōu)化合理,成了不少越野黨的選擇。

哈弗二代大狗 PHEV 新能源新增強(qiáng)制純電模式,還有純電優(yōu)先和智能混動(dòng)模式,配備兩擋 DHT 變速器,能保證發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn),純電續(xù)航能力出色,短途長途都能高效駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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