廣博豐田在技術(shù)創(chuàng)新方面有何成果?
廣博豐田在技術(shù)創(chuàng)新方面成果豐碩。
首先是在車輛檢測方面,2024 年 4 月申請并于 12 月授權(quán)的“車輛檢測裝置及車輛總裝生產(chǎn)線”專利,核心在于新型車輛檢測裝置,包括檢測臺、光電傳感器和控制器。它顛覆傳統(tǒng)檢測方式,利用光電傳感器與車燈配合實(shí)現(xiàn)自動化檢測,提高檢測效率,減少工時(shí),增強(qiáng)安全性,保障工人健康和消費(fèi)者權(quán)益,引領(lǐng)汽車檢測技術(shù)新潮流。
其次是在換檔拉索方面,2024 年 1 月申請并獲得的“車輛和車輛的換檔拉索”專利,針對設(shè)計(jì)進(jìn)行改良,由多部分組成,如拉索本體、第一連接部、保護(hù)套等,通過第一配重結(jié)構(gòu)和特殊橫截面的保護(hù)套吸收震動,降低噪音,提升換擋順暢性和車輛整體噪音水平,改善駕駛舒適性和操控性,滿足消費(fèi)者對舒適度的需求,提升品牌影響力。
還有在動力系統(tǒng)方面,凱美瑞采用 2.5L 的智能電混雙擎系統(tǒng),匹配 E-CVT 變速箱,起步輕快,發(fā)動機(jī)介入時(shí)車內(nèi)噪音可接受,綜合油耗低,續(xù)航高,配備 TSS 智行安全系統(tǒng)。賽那工信部綜合工況油耗低,底盤扎實(shí),隔音好,剎車敏捷線性,配備 TSS 智行安全系統(tǒng)。漢蘭達(dá)源自 TNGA 架構(gòu),底盤扎實(shí),隔音好,剎車敏捷線性,配備 TSS 智行安全系統(tǒng)。
在新能源領(lǐng)域,廣汽豐田舉辦科技開放日活動,電動化方面,第五代智能電混雙擎樹立標(biāo)桿,公布全路徑電動化技術(shù)路線圖,加速新一代電動化技術(shù)量產(chǎn)步伐。智能化領(lǐng)域,攜手伙伴打造高階智駕系統(tǒng),推進(jìn) L4 級無人駕駛商業(yè)化,借助華為、騰訊技術(shù)升級智能座艙。
在制造工藝上,2024 年 1 月申請 12 月獲得的“沖壓模具”專利,包括下模、上模和夾緊組件,下模有壓邊圈,上??缮担O(shè)計(jì)平衡塊提高感壓紙著色確認(rèn)成功率,夾緊組件由磁吸板和夾緊板構(gòu)成,保證沖壓穩(wěn)定性,提高著色確認(rèn)成功率,增強(qiáng)制造工藝穩(wěn)定性,提高技術(shù)實(shí)力推動行業(yè)進(jìn)步。
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