問(wèn)

快充是否會(huì)導(dǎo)致電車(chē)電池性能下降？

快充是否會(huì)導(dǎo)致電車(chē)電池性能下降？答案是有可能的。

電車(chē)電池有鋰電池、鉛酸電池等不同類(lèi)型。偶爾用一次快充，一般沒(méi)啥大影響。

但要是長(zhǎng)期用快充，那就有麻煩了。為啥呢？因?yàn)榭斐鋾r(shí)，大功率電壓充電器會(huì)讓電池內(nèi)部溫度快速升高。

就拿鉛酸電池來(lái)說(shuō)，這會(huì)把里面的水分抽干，內(nèi)部氣壓上升，電池膨脹變形。鋰電池也會(huì)受影響，導(dǎo)致電池壽命縮短。

那咋避免呢？出行前得提前把電充好，盡量別讓中途沒(méi)電了只能靠快充補(bǔ)電。

這樣就能減少用快充的次數(shù)，降低對(duì)電池的損害。

總之，要想讓電車(chē)電池性能不下降，就得注意合理使用快充，能不用就不用，提前規(guī)劃好充電，保護(hù)好咱們的電池。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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