問(wèn)
快充是否會(huì)導(dǎo)致電車(chē)電池性能下降?
快充是否會(huì)導(dǎo)致電車(chē)電池性能下降?答案是有可能的。
電車(chē)電池有鋰電池、鉛酸電池等不同類(lèi)型。偶爾用一次快充,一般沒(méi)啥大影響。
但要是長(zhǎng)期用快充,那就有麻煩了。為啥呢?因?yàn)榭斐鋾r(shí),大功率電壓充電器會(huì)讓電池內(nèi)部溫度快速升高。
就拿鉛酸電池來(lái)說(shuō),這會(huì)把里面的水分抽干,內(nèi)部氣壓上升,電池膨脹變形。鋰電池也會(huì)受影響,導(dǎo)致電池壽命縮短。
那咋避免呢?出行前得提前把電充好,盡量別讓中途沒(méi)電了只能靠快充補(bǔ)電。
這樣就能減少用快充的次數(shù),降低對(duì)電池的損害。
總之,要想讓電車(chē)電池性能不下降,就得注意合理使用快充,能不用就不用,提前規(guī)劃好充電,保護(hù)好咱們的電池。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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