奔馳 C 級與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

奔馳 C 級與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

品牌方面,奔馳作為豪華品牌代表,影響力巨大,在消費者心中地位很高。

內(nèi)飾上,大量軟質(zhì)材料、木紋飾板、雙拼配色,還有裸眼 3D 全液晶儀表、11.9 英寸中控屏,64 色氛圍燈等,營造出豪華高級氛圍。

配置豐富,主/被動安全配置包含疲勞提醒、全液晶儀表盤、膝部氣囊等,車機系統(tǒng)流暢,第二代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)操作邏輯和功能豐富。

空間表現(xiàn)出色,車身尺寸方面,長寬高分別為 4882×1820×1461mm,軸距為 2954mm,車內(nèi)尤其是后排腿部空間寬敞理想。

動力選擇多樣,有 1.5T 發(fā)動機+48V 輕混、2.0T 發(fā)動機+電機的動力組合,插混車型 WLTC 工況下純電續(xù)航里程達 105 公里。

相比寶馬 3 系,奔馳 C 級更為優(yōu)雅,內(nèi)飾更豪華,還裝備了 L2 級駕駛輔助功能。

相比奧迪 A4L,內(nèi)飾豪華舒適優(yōu)勢突出,MBUX 信息娛樂系統(tǒng)能提供常用應(yīng)用功能與商店拓展。

外觀上,采用家族式設(shè)計,線條流暢,立標(biāo)搭配中網(wǎng)造型氣場強大,穩(wěn)重大氣,商務(wù)感足。側(cè)面線條上揚營造出蓄勢待發(fā)之感,運動感強。車尾部分采用流行設(shè)計元素,尾燈精致。

底盤方面,前置后驅(qū),前后多連桿獨立懸架,相比寶馬 3 系更運動,懸架行程短,對車身支撐性好。

價格上,目前全新奔馳 C 級優(yōu)惠力度大,落地價相對合理。而且奔馳 C 級的換擋撥片駕駛樂趣足,在中控和門把手等處使用大量皮質(zhì)材質(zhì),座椅舒適,符合人體工程學(xué)。主/被動安全配置齊全,包括疲勞提醒、制動力分配等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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