新款現(xiàn)代伊蘭特的油耗相比老款有改進嗎?

新款現(xiàn)代伊蘭特的油耗相比老款有改進。

新款伊蘭特 1.5L 自然吸氣發(fā)動機車型百公里油耗在 5 升左右,1.4T 車型百公里油耗表現(xiàn)也不錯。新款在油耗方面改進明顯,原因如下:

動力系統(tǒng)優(yōu)化很關鍵,像 1.5L 發(fā)動機調校更注重燃油經(jīng)濟性;

車身尺寸變化有幫助,新款長度增加 45 毫米,造型更流暢,降低風阻從而減少油耗;

配置提升有作用,比如車道偏離預警、主動剎車系統(tǒng)等輔助駕駛功能能優(yōu)化駕駛習慣,節(jié)省燃油;

還有混動版本,進一步降低油耗,海外版就有 1.6 升自然吸氣發(fā)動機和 1.6 升混動系統(tǒng)。

新款伊蘭特動力對比 2021 款,1.5L 車型最大扭矩 143.9N·m,1.4T 車型最大扭矩 211N·m,工信部綜合油耗 5.2 - 5.4 升。

軒逸相比,軒逸在售產品動力有多種自吸發(fā)動機,最大扭矩和傳動方式不同,工信部綜合油耗 4.9 - 6.1 升。

總之,新款現(xiàn)代伊蘭特在油耗上的改進能更好滿足消費者對燃油經(jīng)濟性的需求。

新款伊蘭特不僅油耗出色,價格也有優(yōu)勢,1.5 升版最低起步 7.6 萬左右,頂配 11 萬上下,1.4T 版售價 12 萬到 14 萬左右。配置也豐富,有全液晶儀表盤觸控式操作、語音控制識別系統(tǒng)、安全配置等,座椅還有電動調節(jié)、加熱功能。這樣全面的配置加上低油耗,未來在家轎市場定會有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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