比亞迪 i6 的操控性好不好？

比亞迪 i6 的操控性不錯(cuò)。

它使用了前雙橫臂懸架以及五連桿的后獨(dú)立懸架，這一配置甚至超過了凱美瑞的懸架配置，為良好的操控奠定了基礎(chǔ)。

試駕者反饋，操控起來比較靈活，剎車的靈敏度也較高。

從懸架配置看，雙橫臂懸架能提供較好的橫向支撐，在轉(zhuǎn)彎時(shí)減少車身側(cè)傾，讓車輛行駛更穩(wěn)定。

五連桿后獨(dú)立懸架能更好地平衡車輪的運(yùn)動(dòng)，提高車輪的貼地性，增強(qiáng)車輛在各種路況下的操控性能和舒適性。

同時(shí)，比亞迪 i6 在動(dòng)力配置上，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率在同級(jí)中不占優(yōu)勢，但在油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

變速箱方面，車型會(huì)配置 CVT 無級(jí)變速或者 5 速手動(dòng)變速箱，這兩種變速箱的換擋平順性和響應(yīng)速度也有助于提升操控感受。

總之，比亞迪 i6 在操控性方面有可圈可點(diǎn)之處，能為駕駛者帶來較好的駕駛體驗(yàn)。