車載 OBC 是什么工作原理?

車載 OBC 就是車載充電機(jī),其工作原理是把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化為直流電給電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。

具體來說,電網(wǎng)電壓通過地面交流充電樁、交流充電口連接到車載充電機(jī)。在實(shí)際操作中,車載充電機(jī)用兩級(jí)電路分別滿足電池和電網(wǎng)兩端的要求。

電池部分需要充電,這就需要對電流和電壓進(jìn)行控制,這部分使用 DC/DC 來實(shí)現(xiàn)。而充電所用的能量要從電網(wǎng)獲取,這部分采用的是 PFC 電路,來滿足電網(wǎng)側(cè)的要求。所以,OBC 主流電路拓?fù)洳扇杉?jí)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。

像迪龍新能源車載充電機(jī)就采用了先進(jìn)的全數(shù)字諧振調(diào)頻技術(shù),效率高、更節(jié)能、體積小且工作可靠。它的充電方式采用自有專利技術(shù),能恒壓、恒流、恒功率狀態(tài)自動(dòng)轉(zhuǎn)換充電,有效節(jié)省充電時(shí)間。具有有源功率因數(shù)校正功能,對電網(wǎng)污染低,輸入和輸出電壓范圍寬。采用 CAN2.0B 通信協(xié)議,有智能充電、智能監(jiān)測故障告警保護(hù)、燒寫、故障查詢等功能,還內(nèi)置 12V 供電池管理系統(tǒng)喚醒信號(hào)電源,有與充電樁連接的控制導(dǎo)引功能。

如果車輛在行駛中,車載充電機(jī)一直工作在充電模式,只要電瓶有足夠電量就能正常充電,電量不足或有故障會(huì)自動(dòng)切斷電源,車主也能手動(dòng)關(guān)閉,保護(hù)汽車還能省電。

車載充電機(jī)分車內(nèi)和車外充電兩種方式。車內(nèi)充電把充電器安裝在汽車內(nèi)部,由汽車供電,穩(wěn)定但需專門插座;車外充電即便車輛不帶安全氣囊,停在空曠處也能給其他汽車電瓶充電。

OBC 的功率決定充電速度和效率,常見有 7kW、11kW 和 22kW 功率的,功率高充電快,但可能影響電池壽命,所以建議慢充為主、快充為輔,盡量按需充電。而且雙向充電越來越受關(guān)注,雙向 OBC 能實(shí)現(xiàn)電能雙向輸送,給車輛帶來更多靈活性和功能性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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