問
7 座家用車的安全性能怎么評估?
要評估 7 座家用車的安全性能,得從多個方面入手。
先說車身結構,得看高強度鋼使用比例,有無碰撞能量吸收設計。
安全氣囊方面,注意前排、側氣囊、頭部氣簾的數(shù)量和位置。
主動安全系統(tǒng)很關鍵,像 ABS、EBD、ESP、AEB、LDW、BSD 等不能少。
被動安全系統(tǒng)里,安全帶預緊器、力限制器等要到位。
兒童安全不能忘,ISOFIX 兒童座椅固定裝置要有且位置得合適。
再看碰撞測試評級,中國的 C-NCAP、歐洲的 Euro NCAP、美國的 IIHS 等測試結果得參考。
車輛穩(wěn)定性要看懸掛系統(tǒng)設計和車輛重心高度。
視野和駕駛輔助也重要,比如后視鏡尺寸、倒車影像、360 度全景影像等。
車尾碰撞測試對 7 座車也很關鍵,像尾部鋼結構強度和穩(wěn)定性,后防撞梁的配置和強度,座椅鋼板強度,三排到尾門的距離等都影響安全。
不同車型表現(xiàn)不一樣,比如騰勢 D9 不錯,GL8 就差些。
榮威 iMAX8 前防撞梁寬,高強度鋼比例高,側氣簾、安全氣囊好,還配三位一體式雙預緊安全帶。主動安全方面用了雷達和攝像頭融合方案。
奧德賽有 Honda Sensing 安全超感系統(tǒng)。
選車時先了解安全標準和測試機構,像歐洲 NCAP、美國 NHTSA 等的碰撞測試評分,五星評級的車型通常更安全。
車身結構設計、材料強度、氣囊配置都影響整車安全。
風行游艇成功挑戰(zhàn) 2021 版 C-NCAP 規(guī)程獲五星認證,在細分安全領域表現(xiàn)出色,重新定義了 MPV 車型安全標準。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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