保時(shí)捷國產(chǎn)后價(jià)格會(huì)降低多少?

保時(shí)捷國產(chǎn)后價(jià)格會(huì)降低多少目前難以確切估量。

保時(shí)捷雖多次傳出國產(chǎn)消息,但至今仍未實(shí)現(xiàn)。

中國是保時(shí)捷最大的單一市場(chǎng),若未來國產(chǎn),價(jià)格有望下降,但其幅度受多種因素影響。

從銷量看,保時(shí)捷在中國的銷量逐年上升,如 2019 年達(dá)到 86752 輛。但要達(dá)到國產(chǎn)條件,如單一車型年銷 5 萬輛以上,目前部分車型仍未達(dá)標(biāo)。

從成本角度,若國產(chǎn),可降低運(yùn)輸、人力等成本,從而為降價(jià)提供空間。

保時(shí)捷 Macan 為例,現(xiàn)指導(dǎo)價(jià) 57.30 - 85.80 萬元,若國產(chǎn)售價(jià)或下探到 50 萬起步甚至更低。

不過,保時(shí)捷品牌定位高端,國產(chǎn)雖可能降價(jià),但為保證品牌形象和利潤,降幅不會(huì)過大。

且國產(chǎn)后還需考慮生產(chǎn)線、供應(yīng)鏈的調(diào)整和質(zhì)量把控等問題。

總之,保時(shí)捷國產(chǎn)后價(jià)格會(huì)有一定下降,但具體幅度還需綜合多方面因素確定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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