一汽豐田亞洲龍的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

一汽豐田亞洲龍的動力系統(tǒng)優(yōu)勢眾多。

首先是低油耗,其 2.0L 第五代智能電混雙擎技術能實現(xiàn)百公里油耗低至 4.31L,遠超同級競品,一箱油輕松跑 1000km,極大緩解續(xù)航焦慮。

其次,駕駛體驗卓越。2.0L 第五代智能電混雙擎車型,起步迅猛如電動車,加速無頓挫,動力強勁,發(fā)動機最大功率 112kW,行駛過程中噪音極低,帶來極致駕駛樂趣。

再者,技術成熟可靠。豐田混動技術歷經(jīng) 27 年發(fā)展,全球超 2700 萬用戶信賴,電池安全零事故,彰顯技術成熟度和高可靠性。

還有,全場景適應性強。無論是城市擁堵、高速巡航還是長距離行駛,亞洲龍都能憑借智能電混雙擎系統(tǒng)的靈活切換,提供高效、舒適的駕駛體驗,在動力輸出、油耗控制及駕駛平順性上均有明顯優(yōu)勢。

此外,動力分配獨特。豐田混動采用行業(yè)首創(chuàng)的行星齒輪機構,能智能調(diào)節(jié)發(fā)動機和電機的動力輸出比例,實現(xiàn)多種模式無縫切換,動力分配靈活精確,動力輸出平穩(wěn)高效。

新增的 2.0L 智能電混雙擎版本,與原有的 2.0L 汽油動力和 2.5L 雙擎版本共同構建起強大的產(chǎn)品矩陣,全系加 92 號汽油,吃粗糧干細活,性價比更高。2.5L 混動版車型發(fā)動機最大功率為 136kW,電動機總功率為 100kW,總扭矩為 208N·m,配備 E-CVT 無級變速箱,WLTC 綜合油耗為 4.36L/100km,在動力和經(jīng)濟性之間取得良好平衡。

而且,亞洲龍的底盤、轉向、油門、剎車系統(tǒng)等都經(jīng)過重新調(diào)校,操控性能和乘坐舒適性得到提升,37 項靜謐設計進一步降低行駛噪音。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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