奇瑞艾瑞澤的操控性好不好

奇瑞艾瑞澤的操控性非常好。

比如艾瑞澤 8 ，搭載的鯤鵬動(dòng)力 1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用奇瑞 iHEC （智效）燃燒系統(tǒng)等核心技術(shù)，能提供強(qiáng)大動(dòng)力，堪比寶馬 3 系部分車型。

還有 2.0T GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能出色，提供多種駕駛模式。其配備的 7 速濕式雙離合變速箱換擋迅速流暢，邏輯性強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速維持高水平，配合扭矩輸出。

底盤由國(guó)際團(tuán)隊(duì)調(diào)校，如艾瑞澤 8 配合麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架以及 EPS+EPB+AUTOHOLD ，整體感強(qiáng)，過(guò)彎側(cè)傾小，高速行駛穩(wěn)定，達(dá)到超 A 級(jí)合資水平。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏精確，方向盤幾乎無(wú)虛位。座椅符合人體工程學(xué)，任何身材駕駛者都能找到舒適坐姿。車身結(jié)構(gòu)輕量化，動(dòng)態(tài)響應(yīng)靈活，籠式車身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度鋼占比超 80% ，工藝先進(jìn)，車身工整扎實(shí)。

艾瑞澤 5 操控表現(xiàn)也不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確且路感回饋清晰，高速行駛轉(zhuǎn)向力度適中，無(wú)明顯虛位。方向盤輕盈，剎車靈敏。傳輸系統(tǒng)匹配 5 擋手動(dòng)變速箱，底盤前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合調(diào)校扎實(shí)，能處理好細(xì)碎顛簸。

在山路駕駛中，側(cè)傾控制出色，轉(zhuǎn)向力度適中，無(wú)論手動(dòng)還是自動(dòng)擋都流暢，雖轉(zhuǎn)向僅有雙向調(diào)節(jié)，但駕駛體驗(yàn)可圈可點(diǎn)，對(duì)新手友好， CVT 變速箱匹配性好。

總之，奇瑞艾瑞澤系列在操控性能的各個(gè)方面都很優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。