廂式貨車報廢年限的政策會經常變動嗎？

廂式貨車報廢年限的政策一般不會經常變動，但也并非完全固定不變。

按規(guī)定，9座以下非營運廂式貨車使用壽命通常為15年。超過15年若要繼續(xù)用，需審批并定期檢驗，每兩年一次，20年后每年四次檢驗。

旅游載客汽車和9座以上非營運廂式貨車，初始報廢期限是10年，最長可延期不超10年，15年后每年四次檢驗。

營運大客車報廢年限是10年，可延期但不超4年，延期期間每年四次檢驗。

輕型和大型貨車能申請延長至15年，微型貨車和19座以下出租車報廢年限是8年且不能延期。

全掛車、半掛車、半掛牽引車報廢年限均為10年，可申請延期至15年。

從事危險品運輸的廂式貨車報廢年限為10年。

對于使用年限滿15年但未達報廢條件的廂式貨車，車主可申請延緩報廢，延緩期限為5年，延緩期間仍要按規(guī)定年檢。

2024年的貨車報廢政策，推動交通運輸行業(yè)綠色發(fā)展和老舊車輛淘汰更新。有相應補貼，比如提前報廢的中重型營運柴油貨車，根據車型和提前報廢時間，補貼標準不同。

中型貨車提前報廢滿1年(含)不足2年的，補貼1.0萬元/輛；提前報廢滿2年(含)不足4年的，補貼1.8萬元/輛；提前報廢滿4年(含)以上的，補貼2.5萬元/輛。重型貨車補貼更高，最高可達4.5萬元/輛。

還鼓勵購買國六排放標準營運柴油貨車或新能源營運貨車。像佛山市交通運輸局出臺的老舊營運貨車報廢更新實施方案，提前報廢規(guī)定類型貨車及報廢后新購規(guī)定類型貨車均有補貼，最高補貼總額達14萬。比如提前報廢國三及以下排放標準中型、重型營運柴油貨車，以及報廢后再新購國六排放標準中、重型貨車，或新購新能源貨車，或僅新購新能源城市冷鏈配送貨車，都能獲補貼。