福特皮卡車的操控性好不好

福特皮卡車的操控性很好。

以福特 Ranger 為例，它基于福特全球最先進的第三代中型皮卡平臺打造，底盤設(shè)計調(diào)整，避震結(jié)構(gòu)優(yōu)化，國內(nèi)首次引入多連桿后懸架并搭配瓦特連桿，這些升級讓其在性能及操控方面表現(xiàn)出色。在多種極限環(huán)境下深度駕駛能充分感受到這一點。福特 Ranger 野地版汽油車型參加 2025 中國皮卡年度車型評測，其操控穩(wěn)定性得到認(rèn)可。

福特 Ranger Wildtrak 車身尺寸適合駕駛，采用 3.2T 柴油發(fā)動機搭配 6 擋自動變速箱，扭矩大且油耗低，適合戶外和越野穿越，標(biāo)配電控機械分時四驅(qū)，后橋有牙嵌式機械差速鎖，涉水深度達(dá) 800mm，通過性強。

福特游騎俠 Ranger 搭載 2.3T 引擎與 8AT 變速箱，動力系統(tǒng)在高速路段表現(xiàn)出色，起步加速和中途超車平順，車身雖大但駕駛輕盈靈活，前后獨立懸架讓行駛更穩(wěn)定，乘坐更舒適。

福特 F-150 猛禽也具備良好操控性。整體車架由高強度鋼沖壓而成，耐用且安全。新款猛禽采用黑色格狀中網(wǎng)，更具城市跑車的敏捷。比如 F-150 猛禽 3.5T EcoBoost V6 車型配置全新 Trail Control 系統(tǒng)，每個車輪剎車獨立控制，動力輸出有效避免鎖死或過熱，駕駛負(fù)擔(dān)小。底盤懸掛系統(tǒng)升級，換用 FOX 最新賽車級電子可調(diào)避震器，兼顧舒適、操控和越野支撐性。搭載全新 10 速 AT 變速箱，有智能降檔功能，響應(yīng)速度靈敏，駕駛樂趣提升。

總之，福特皮卡車在操控性方面表現(xiàn)出色，是值得考慮的選擇。