奔馳兩門轎跑的操控性怎么樣？

奔馳兩門轎跑的操控性整體相當(dāng)出色。

像奔馳 E200 雙門轎跑，剎車表現(xiàn)優(yōu)秀，對(duì)向四活塞卡鉗制動(dòng)力強(qiáng)，輪胎抓地力佳，多次剎車無熱衰減，剎車成績 36.82 米很優(yōu)秀。動(dòng)力雖在當(dāng)下不算突出，但日常夠用。

車內(nèi)環(huán)境好，空調(diào)能有效過濾空氣，玻璃不易蒙水蒸氣。內(nèi)飾精致，扶手和按鍵質(zhì)感好。噪音控制不錯(cuò)，高速行駛時(shí)后窗偶爾有風(fēng)噪。油耗合理。

梅賽德斯 AMG c63 S 雙門跑車有強(qiáng)大的 V8 引擎，操控靈活出色。

奔馳 C 級(jí)雙門轎跑安全配置用心，座椅有安全帶收緊器和多級(jí)氣囊。操控性能是亮點(diǎn)，方向盤輕盈，變速箱高效換擋平順，輪胎抓地力好，駕駛感受穩(wěn)定舒適，剎車靈敏，懸掛軟硬適中，高速過彎能保持平穩(wěn)。

外觀時(shí)尚尊貴，新款前臉動(dòng)感，車漆防劃傷。

奔馳 CLE 雙門轎跑結(jié)合 C 和 E 特點(diǎn)，外觀扁平，車身比 C 級(jí)低 15mm，底盤偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教。開出去有面子，后備箱能放高爾夫球包。cle300 車型動(dòng)力好，全時(shí)四驅(qū)操控性更好。底盤懸架不錯(cuò)，貼合地面，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速。坐姿能放很低，前擋傾斜導(dǎo)致上下視野有點(diǎn)窄。CLE 53 AMG 的 M256 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩達(dá) 600 牛·米，四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)不同路況，智能數(shù)字大燈等配置讓駕駛更安全便捷。

總之，奔馳兩門轎跑操控性出色，能給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。