汽車音響改裝后如何進行調(diào)試才能達到最佳效果?

汽車音響改裝后要達到最佳效果,調(diào)試很關鍵。

首先,將主機的附加功能恢復到出廠默認狀態(tài),高、中、低音全部置中,前后聲場、左右平衡也一樣。

然后,把功放的音量全部設置在最低位置,假如 CHANNEL - 1/2 接前車門喇叭,CHANNEL - 3/4 接后門喇叭,先將 CHANNEL - 1/2 的 GAIN 扭大。

接著是濾波器設定,將其設置在 OFF。通常主機音量加大,會出現(xiàn)人聲有鼻音或發(fā)音不清楚,低頻發(fā)出時有“嗡嗡”聲,這些狀況是共振發(fā)聲影響聲音清晰度??赏ㄟ^主機或功放上的截止頻率來減低這種發(fā)聲幾率,把 FILTER 撥到 HP 位置,截止頻率的旋鈕扭到 60 到 100HZ 左右。

低音調(diào)整也很重要。調(diào)試低音最好兩個人,一個在車內(nèi)聽,一個在后面調(diào)。將推低音的功放 FILTER 撥到 LP 位置,截止頻率扭到最低,GAIN 扭到前聲場的一半或 3/4 的位置,接著將主機音量扭到正常偏大的位置,放入一張低頻強勁的碟。如果低音多或發(fā)蒙,就降低 GAIN。車后的人慢慢扭大截止頻率,直到感覺低音和前聲場的低頻結(jié)合在一起,從前面發(fā)出。

前聲場調(diào)試時,先將 CHANNEL - 1/2 的 GAIN 扭大到聲音很大,然后將主機音量關小,放入一張人聲碟或低頻強勁的碟片,再慢慢開大主機音量,直到比正常聽音稍大。此時聽聽人聲是否清晰,有無鼻音或聲音偏蒙。如果清晰且低頻彈性好,就說明前門隔音減震安裝不錯,前門中低音發(fā)揮最佳。

后聲場調(diào)音時,無論前聲場狀態(tài)如何,后聲場都要設置在 HP 狀態(tài),截止頻率扭到 150HZ 附近,然后將主機音量扭大,在前座位“感覺”到后聲場有聲音出就是正確的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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