如何判斷一輛越野車的越野能力？

要判斷一輛越野車的越野能力，可以從以下幾個方面入手。

首先是懸掛系統(tǒng)，它得有足夠的行程和應(yīng)對復(fù)雜地形的能力，像高度可調(diào)的懸掛系統(tǒng)就不錯，較長的懸掛行程和良好的減震能讓車更穩(wěn)，通過性更好。

越野底盤保護也很關(guān)鍵，高離地間隙和牢固的底盤保護能防止底部組件受損，提升通過性。

四驅(qū)系統(tǒng)很重要，大多數(shù)越野車都有，先進的四驅(qū)系統(tǒng)還有不同駕駛模式，能適應(yīng)各種路況。

輪胎也不能忽視，越野車要用大花紋、耐磨的輪胎，抓地力和牽引力才好，能在各種地形跑。

差速器和鎖定裝置也得考慮，鎖定功能能讓兩個車輪同速旋轉(zhuǎn)，一個車輪沒牽引力了車也能走。

強化車身和保護裝置也不能少，像防撞桿、側(cè)滑板等能保護車，讓車更耐用。

還有越野能力測試，直接在沙漠、泥濘地、爬坡、過水洼等地形測試，看車的穩(wěn)定性、通過性和牽引力。

比如進口現(xiàn)代越野車，牽引力要看發(fā)動機、四驅(qū)系統(tǒng)和輪胎，像帕里斯帝，動力不錯，除入門版外有全時四驅(qū)。循跡性看“坡道行駛指數(shù)”，涉水能力看車艙及電路密封性，通過性看離地間隙等指標(biāo)，機動性看車身尺寸等。

四驅(qū)車輛越野能力分級與評價，限定四驅(qū)車，設(shè)置攀爬、叢林、沙漠、長途穿越和日常通勤五大場景，用五軸十級等級標(biāo)志，依據(jù)性能參數(shù)、配置構(gòu)型、主觀評測評定，包括動力傳動及四驅(qū)系統(tǒng)等六個一級指標(biāo)和 44 個二級指標(biāo)。

另外，像差速鎖、分動器、鋼板彈簧這些名詞也要了解。差速鎖能鎖止差速器讓動力平均分配，幫助車輛脫困。分動器能合理分配動力并增大扭矩。鋼板彈簧雖然老，但在越野領(lǐng)域可靠性高。