高端純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格高在哪里？

高端純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格高的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先是新興行業(yè)的挑戰(zhàn)，新能源汽車(chē)作為新興行業(yè)，還在發(fā)展中，技術(shù)含量和市場(chǎng)認(rèn)可度有待提高，初期產(chǎn)品價(jià)格偏高，就像燃油車(chē)早期一樣。比如，要實(shí)現(xiàn)較好的續(xù)航能力或技術(shù)領(lǐng)先，價(jià)格往往較高。

其次是技術(shù)與成本的較量，技術(shù)進(jìn)步需要成本提升。像比亞迪唐新能源，電驅(qū)動(dòng)和電池技術(shù)領(lǐng)先，成本高所以售價(jià)高，但消費(fèi)者認(rèn)可。

再者是品牌與認(rèn)知的影響。品牌效應(yīng)在新能源汽車(chē)中也很重要，比如奔馳、寶馬等豪華品牌有溢價(jià)。高端車(chē)型與普通車(chē)型的區(qū)別，加上品牌效應(yīng)，導(dǎo)致價(jià)格差距大。像蔚來(lái) ET7，在用料、座艙系統(tǒng)、智能駕駛軟硬件等方面表現(xiàn)出色，價(jià)格也就高。

還有電池方面，目前國(guó)內(nèi)除比亞迪外，多數(shù)車(chē)企靠采購(gòu)，動(dòng)力電池占整車(chē)成本 40%-50%。電池類(lèi)型有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，前者能量密度高、低溫性能好，后者熱失控溫度高、安全性高。常見(jiàn)電池品牌有寧德時(shí)代等，其市場(chǎng)份額高。而且近幾年原材料價(jià)格猛漲，像碳酸鋰、鈷價(jià)都大幅上升。

像仰望 U8 這樣的高端車(chē)，有自主研發(fā)的黑科技，外形、內(nèi)飾和乘坐體驗(yàn)好，所以?xún)r(jià)格高。

總之，高端純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格高是多種因素共同作用的結(jié)果。