不同品牌汽車的殘值差異有多大?

不同品牌汽車的殘值差異確實(shí)較大。

保時捷三年殘值率高達(dá) 95.6%,這得益于其高端品牌形象和國內(nèi)消費(fèi)者的追捧,且購買時往往需要大量選配,實(shí)際購車價高。

雷克薩斯三年殘值率為 86.6%,原因在于旗下車型常原價或加價銷售,計算保值率時未算加價部分。

奔馳三年殘值率 74.9%,因三叉星標(biāo)志及市場需求度和保有量的優(yōu)勢。

寶馬三年殘值率 70.1%,緊隨奔馳。

相比之下,電車保值率通常不如油車。比如特斯拉 Model 3 四年虧 7 成,而寶馬 3 系殘值近半。

要判斷汽車殘值,先看新車銷售業(yè)績和市場占有率,占有率高殘值高。

口碑好、性能穩(wěn)定、配件價格便宜、市場價格穩(wěn)定的車,殘值也高。

經(jīng)濟(jì)型車殘值相對穩(wěn)定,5 萬元到 10 萬元的經(jīng)濟(jì)型轎車不同車型間殘值差距小。

10 萬元到 20 萬元區(qū)間和 20 萬元以上區(qū)間,兩款不同車型間殘值差距最高可達(dá) 16 個百分點(diǎn)。

特斯拉以 64.93%的殘值率排行美系車型第一,打破了二手新能源車殘值率低的魔咒。

總之,品牌形象、市場策略、車型特點(diǎn)等都會影響汽車殘值。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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